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Der Trenitalia intercity notte Deluxe / Excelsior **** Schlafwagen 61 83 70-71 482-5 I-TI der Gattung WL ABm, eingereiht als Wagen 3 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am

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Der Trenitalia intercity notte Deluxe / Excelsior **** Schlafwagen 61 83 70-71 482-5  I-TI der Gattung WL ABm, eingereiht als Wagen 3 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 34 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). Die Excelsior-Abteile haben eine Dusche und WC.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer:  26.400 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Sitzplätze: 34 bzw. bei Nacht Betten
Eigengewicht: 56 t
Höchstgeschwindigkeit:  160 km/h
Bremsbauart:  Freno O-R 84t

Der Trenitalia intercity notte Deluxe / Excelsior **** Schlafwagen 61 83 70-71 482-5 I-TI der Gattung WL ABm, eingereiht als Wagen 3 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 34 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). Die Excelsior-Abteile haben eine Dusche und WC.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 26.400 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Sitzplätze: 34 bzw. bei Nacht Betten
Eigengewicht: 56 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Bremsbauart: Freno O-R 84t

Armin Schwarz 26.08.2022, 517 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 24/1

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Steuerwagen voraus wurde dieser Zug an den Bahnsteig in Trieste geschoben. 05.05.2025
Steuerwagen voraus wurde dieser Zug an den Bahnsteig in Trieste geschoben. 05.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Lok E 464.662 von Trenitalia schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Verona Porta Nuovo. 05.05.2025
Lok E 464.662 von Trenitalia schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Verona Porta Nuovo. 05.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Steuerwagen eines IC Zuges verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Trieste. 05.05.2025
Steuerwagen eines IC Zuges verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Trieste. 05.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

In Trieste stehen diese beiden Triebzüge ETR 563 & 564, zur abfahrt bereit am Bahnsteig. 05.05.2025 Vom ETR 563 wurden 8 Einheiten mit 5 Wagen für Italien gebaut welche 2015 in Betrieb genommen wurden
Später folgten noch 4 Einheiten des ETR 564 mit Zweisystemausstattung für den Grenzüberschreitenden Einsatz nach Österreich und Slowenien.
In Trieste stehen diese beiden Triebzüge ETR 563 & 564, zur abfahrt bereit am Bahnsteig. 05.05.2025 Vom ETR 563 wurden 8 Einheiten mit 5 Wagen für Italien gebaut welche 2015 in Betrieb genommen wurden Später folgten noch 4 Einheiten des ETR 564 mit Zweisystemausstattung für den Grenzüberschreitenden Einsatz nach Österreich und Slowenien.
Hans und Jeanny De Rond






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