Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen.

(ID 619763)

Die Re 10/10 bestehend aus der SBB Re 420 337-8 und einer Re 6/6 machen der Alten Hauenstein Linie als Gebirgsbahn alle Ehre.

Der ICE 278 von Interlaken Ost nach Berlin Ostbahnhof bei der Durchfahrt des Bahhofs von Läufelfingen.

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen.
11. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt 17.07.2018, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen.

Von Stanort und Licht nicht ideal, doch da nicht alltäglich, trotzdem ein Bild der beiden BLS Re 475 014 und 013, die mit einem Güterzug in Läufelfingen Richtung Basel fahren.

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Eines meiner Lieblingsbilder: ein SBB NPZ RBDe 4/4 mit Bt ist als Regionalzug auf der "Alten Hauensteinlinie" Sissach - Läufelfingen - Olten auf dem Rümlinger Viadukt unterwegs. 2. Okt. 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

 192  1 1200x770 Px, 28.03.2021

SBB Sommerfahrplan 2018 mit einer Re 460 mit ihrem IR auf der Fahrt Richtung Basel SBB in Läufelfingen. ne .m RE Fribourg - Vevey - Genève bei der Durchfahrt in Chexbres. (Teilsperrung Tecknau - Gelterkinden). Rechts im Bild: eine interessante Werbung auf der Rückseite eines LKW. 11. Juli 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

 159 1200x820 Px, 22.12.2019

Zwei BLS Re 465 befördern einen langen Güterzug über die Alte Hauensteinlinie (Sommerfahrplan 2018). Das Bild entstand zwischen Läufelfingen und Buckten am 7. August 2018. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 465 (BLS), Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

 299 1200x851 Px, 26.10.2018

Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereists 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen, die hier noch nicht gesehen wurden. Zwischen Läufelfingen und Buckten zeigt sich die WRS (Widmer Rail Service) Am 847 906-5 (UIC 98 85 5 847 906-5 CH-WRSCH) freundlich zum Grusse hupend auf der Fahrt Richtung Sissach. 7. August 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 847, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

 323  1 1200x932 Px, 26.10.2018