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Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, erreicht der neue ETR 400 07 als "Frecciarossa 1000" (FR 35610) praktisch

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Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, erreicht der neue ETR 400 07 als  Frecciarossa 1000  (FR 35610) praktisch pünktlich Rho Fiera EXPO Milano 2015, wo er nach kurzem Aufenthalt nach seinem Ziel Torino P.N. weiterfahren wird. 22. Juni 2015

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, erreicht der neue ETR 400 07 als "Frecciarossa 1000" (FR 35610) praktisch pünktlich Rho Fiera EXPO Milano 2015, wo er nach kurzem Aufenthalt nach seinem Ziel Torino P.N. weiterfahren wird. 22. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt 07.07.2015, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei St-Emiland ist der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 in Richtung Paris unterwegs, und zeigt sich zeigt sich in der ursprünglichen Farbgebung. 
Nach diesem Bild packten wir zusammen, gut eineinhalb Jahre Vorbereitung hatten ein gutes Ende gefunden und wir fuhren weiter, in Spanien wartet ein IRYO ETR 400 / Serie 109 auf meinen Fotoapparat...

6. April 2024
Bei St-Emiland ist der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 in Richtung Paris unterwegs, und zeigt sich zeigt sich in der ursprünglichen Farbgebung. Nach diesem Bild packten wir zusammen, gut eineinhalb Jahre Vorbereitung hatten ein gutes Ende gefunden und wir fuhren weiter, in Spanien wartet ein IRYO ETR 400 / Serie 109 auf meinen Fotoapparat... 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

9 1400x1036 Px, 09.10.2024

SNCF TGV Duplex Rame 263 und FS Trenitalia ETR 400 031 sind von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen und werden später nach Paris zurückfahren. 

13. März 2024
SNCF TGV Duplex Rame 263 und FS Trenitalia ETR 400 031 sind von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen und werden später nach Paris zurückfahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 als FR 6647 von Paris Gare de Lyon unterwegs, hat in Lyon Perrache gewendet und wartet nun auf der Rückfahrt als FR 6654 in Lyon Part Dieu auf die Weiterfahrt nach Paris Gare de Lyon.

Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten.

13. März 2024
Der FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 als FR 6647 von Paris Gare de Lyon unterwegs, hat in Lyon Perrache gewendet und wartet nun auf der Rückfahrt als FR 6654 in Lyon Part Dieu auf die Weiterfahrt nach Paris Gare de Lyon. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

19 1400x1010 Px, 07.08.2024

Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und verlässt Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hatte.

20. März 2022
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und verlässt Chambéry-Challes-les-Eaux, wo der Zug einen fahrplanmässigen Halt hatte. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 400

18 1600x1141 Px, 14.07.2024






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