Die FS Trenialia E. 464 606 wartet mit einem Regionalzug in Firenze S

Die FS Trenialia E.

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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (LLB 1915 - 1967) Der Leuk Leukerbad Bahn (LLB) Triebwagen mit der Anschrift ABFe 2/4 N° 10 der Blonay Chamby Bahn beim Manöver in

Die (ex) SNCF 141 R 568 der L'Association 141 R 568 mit dem Train Chasse erreicht den Bahnhof von Lausanne.

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

Die FS Trenialia E. 464 606 wartet mit einem Regionalzug in Firenze S.M.N auf die Abfahrt nach Pisa Centrale.

19. Sept. 2025

Stefan Wohlfahrt 22.10.2025, 88 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit der FS Trenitalia E 464 198 (und einer weiteren am Zugschluss) ist der Nachtzug von Roma Termini in Palermo angekommen, wobei der auf im Vordergrund stehende ME ALe 501 Lok und zu verdeckt. 6. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP), Italien / Triebwagen / Aln 501

 41 1400x926 Px, 01.04.2026

Die FS Trenitalia E 464.242 in der neuen iC-Lackierung ist (mit einer weiteren E 464 am Zugschluss) mit dem Nachzug ICN 1955 von Roma Termina am Ziel der Reise in Siracusa angekommen. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

 37 1400x960 Px, 26.03.2026

Die FS Trenialia E. 464 547 wartet mit einem Regionalzug in Pisa Centrale auf den nächsten Einsatz. 19. Sept. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP)

 89 1400x960 Px, 22.10.2025

Ein Blick auf den Bahnhof Taormina Gardini vom Meer her: Während der interCity notte 1959 von Roma Termini nach Siracusa den Bahnhof verlässt, "verdeckt" ein dort abgestellter FS Treniatlia ETR 104 (Coradia Stream Pop) die Sicht auf den Nachtzug. 24. Sept. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E 464 (Traxx P160 DCP), Italien / Triebzüge / ETR 103 / 104

 106 1400x939 Px, 03.10.2025

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Die FS Trenitalia E 464.673 wartet in Finale Ligure auf den Gegenzug und ihre Weiterfahrt nach Ventimiglia.

Die FS Trenitalia E 464.399 erreicht mit ihrem Zug Finale Liguer und gibt dem Gegenzug die Fahrt in Richtung Ventimiglia frei.

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Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug nach nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fährt, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94 83 4421 034-2

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Während die Trennord E 464 122 mit ihrem Doppelstockwagenzug in wenigen Minuten nach Milano Porta Garibaldi (mit Halt auf den meisten Stationen) fahren wird, wird der Trenord ETR 421 034 (UIC 94

Die Trenord E 464.293 mit einem Regionalzug nach Milano Porta Garibaldi in Premosello Chiovenda.

Die E 464 284 mit einem beschleunigtne Regionalzug (RE) nach Domodossola zwischen Cuzzago und Premosello Chiovenda.

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Die blaue FS 464 585 in schlechem Licht in Firenze SMN.

Weitaus besser war das Licht in Lucca: die FS 464 214 wartet auf die Abfahrt nach Pisa.