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Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421 "ROCK".

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Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421  ROCK . 
Das Bild zeigt den aus Milano eingetroffen Trenord ETR 421 02 (94 83 4421 020-8 I-TN), links im Bild auf Gleis 4 und den später nach Milano Porta Garibaldi fahrenden ETR 421 040 (94 83 4421 040-6 I-TN), rechts im Bild auf Gleis 5.

25. Juni 2022

Im Regionalverkehr von Domodossola nach Milano Centrale und Porta Garbibaldi dominieren vermehrt die Hitachi ETR 421 "ROCK".
Das Bild zeigt den aus Milano eingetroffen Trenord ETR 421 02 (94 83 4421 020-8 I-TN), links im Bild auf Gleis 4 und den später nach Milano Porta Garibaldi fahrenden ETR 421 040 (94 83 4421 040-6 I-TN), rechts im Bild auf Gleis 5.

25. Juni 2022

Stefan Wohlfahrt 26.06.2022, 578 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abgebügelt (infolge des Stromsystem Wechsels) rollt die SBB Re 4/4 11310 mit ihrem IC nach Milano den den Bahnhof von Domodossola, wo die SBB Lok von der FS E 632 012 abgelöst werden wird. 

Analogbild vom Mai 1985
Abgebügelt (infolge des Stromsystem Wechsels) rollt die SBB Re 4/4 11310 mit ihrem IC nach Milano den den Bahnhof von Domodossola, wo die SBB Lok von der FS E 632 012 abgelöst werden wird. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Nun hat die FS E 632 012 den IC Genève - Milano übernommen und wird in Kürze Domodossola verlassen. 

Analogbild vom Mai 1985
Nun hat die FS E 632 012 den IC Genève - Milano übernommen und wird in Kürze Domodossola verlassen. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Die FS D 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug von Novara ihre Ziel Domodossola. Die ersten zwei Wagen tragen die Sammelbezeichnung  Centoporte ,  was auf Deutsch  Hunderttürenwagen  bedeutet. Von 1930 bis Mitte der 1980 waren etwa 2000 Wagen in verschiedene Ausführungen im Einsatz. Da dieses Bild 1985 entstand, waren dürfte es sich bereits im eine der letzten Einsätze dieser Wagen gehandelt haben. 

Analogbild vom Mai 1985
Die FS D 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug von Novara ihre Ziel Domodossola. Die ersten zwei Wagen tragen die Sammelbezeichnung "Centoporte", was auf Deutsch "Hunderttürenwagen" bedeutet. Von 1930 bis Mitte der 1980 waren etwa 2000 Wagen in verschiedene Ausführungen im Einsatz. Da dieses Bild 1985 entstand, waren dürfte es sich bereits im eine der letzten Einsätze dieser Wagen gehandelt haben. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Eine FS D 345 wartet in Domodossola mit einem Regionalzug in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara. 

Analogbild vom Mai 1985
Eine FS D 345 wartet in Domodossola mit einem Regionalzug in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt






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