FS Bahn-Dienstfahrzeuge in Varzo. 14. Jan. 2017 - Igschieneschweiz.startbilder.de

FS Bahn-Dienstfahrzeuge in Varzo.

(ID 536906)

Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: BLS 485 007.

Die SBB Cargo 923 014-5 ist mit einem kurzen Güterzug bei Veytaux Chillon unterwegs.

FS Bahn-Dienstfahrzeuge in Varzo.
14. Jan. 2017

Stefan Wohlfahrt 24.01.2017, 449 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:01:14 11:53:57, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/11.0, ISO320, Brennweite: 30.00 (300/10)

Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: BLS Lötschberger.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 24.01.2017 15:59

Hallo Stefan,
tolle Bilder von dem Rottenkraftwagen (ähnlich dem deutschem Klv 53) mit dem Gleiskraftwagenanhänger (ähnlich dem deutschem Kla 3) der FS in Varzo, gefallen mir sehr gut. Danke fürs Einstellen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 24.01.2017 16:22

Danke Armin,
leider war der Zugang nicht ganz einfach: Dieses Bild entstand vom Bahnsteig, das andere hart am Eingangstor mit der Verbotstafel "Kein Eintritt".
einen lieben Gruss
Stefan

Die italienische VAIA CAR S.p.A. mit Sitz in Calvisano bei Brescia präsentierte auf der 29. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2025 (iaf) in Münster (hier am 20 Mai 2025) das für die italienische Gleisbaufirma I.S.P. - Impresa Silvio Pierobon Srl mit Sitz in Belluno bestimmte VaiaCar Zweiwegebagger RF7 (RailForce7), mit vorgestellten ZW-Gleiskraftwagenanhänger vom Typ RT-5. Angetrieben wird der Zweiwegebagger von einem Deutz TCD 4.1 L4, einem wassergekühlten 4-Zylinder Reihendieselmotor mit gekühlter externer Abgasrückführung, mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, sowie mit DEUTZ Common-Rail (DCR) Einspritzsystem und Abgasnachbehandlung (AGN). MOTORDATEN: Motorbauart: wassergekühlter 4-Zylinder-4Takt-Reihendieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: Deutz TCD 4.1 L4, Motorhubraum: 4,1 Liter (Bohrung101 mm x Hub 126 mm) Motorleistung: 115 kW / 156 PS bei 2.300 U/min Max. Drehmoment: 610 Nm bei 1.600 U/min Nenndrehzahl: 2.300 U/min Niedrigste Leerlaufdrehzahl: 600 U/min Der ZW-Gleiskraftwagenanhänger vom Typ RT-5 hat eine 4.500 x 2.500 mm große Ladefläche, ein Eigengewicht von 3.000 kg, die max. Nutzlast beträgt 15 t, der Achsabstand beträgt 3.000 mm. Die Gesamtlänge des Anhängers von der Deichsel bis zur hinteren Kupplung beträgt 6.050 mm. 
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / VAIA CAR S.p.A., Calvisano (bei Brescia) , Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / iaf Münster 2025, Italien / Unternehmen / I.S.P. - Impresa Silvio Pierobon Srl, Belluno , Italien / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegebagger / Caricatori strada-rotaia, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen / Carrozza

 82 1400x975 Px, 17.08.2025

Vierachsiger Drehgestell 40m³ Schotterwagen (IT RFI 170 220-3) der Italienischen Firma Gefer S.p.A. (zu GCF) am 26.03.2022 beim Bahnhof Bozen (Stazione di Bolzano). 
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / GCF Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A., Italien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen / Carrozza

 205 1400x1042 Px, 15.01.2024

Der Italienischer zweiachsigem Gleiskraftwagenanhänger WD CRR MI 0098 L abgestellt am 19 Februar 2017 in Tirano, leider hier im Gegenlicht. TECHNISCHE DATEN vom Wagen: Länge über Puffer: 7.050 mm Achsabstand: 3.750 mm Laufraddurchmesser: 700 mm (neu) Höchstgeschwindigkeit : 30 km/h Eigengewicht: 4,0 t Nutzlast: 10 t 
Armin Schwarz

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen / Carrozza

 177 1400x960 Px, 26.11.2023

Es ist nicht das, was auf den ersten Blick dachte, aber fast: Diese "V 60" wurde in Lizenz von belgischen Firmen in den Jahren 1960 - 1961 gebaut und acht Lok verkaufte die NMBS SNCB an Italien. Das Bild zeigt die IT RFI 270 256-7 in Boretto, vor dem Hintergrund zahlreicher Fahrleitungsmaste, die hier wohl bald aufgestellt werden. 17. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / GCF Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A., Italien / Dieselloks (Locomotori Diesel) / Locomotore V 60, ex SNCB Série 80 (DB V60), Italien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen / Carrozza, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Dieselloks / Locomotori Diesel

 217  1 1500x1008 Px, 14.11.2023