. Die "Rame" 505 (SNCF TGV Réseau 28009 bicourant) ist soeben in den Bahnhof von Luxembourg eingefahren

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Zwei Flirts als S1 12168 vor der Kulisse von St-Saphorin.

Railpool 187 008-8 rangiert im Bahnhof Erstfeld.Bild Juli 2015

. Die "Rame" 505 (SNCF TGV Réseau 28009 bicourant) ist soeben in den Bahnhof von Luxembourg eingefahren. 30.08.2015 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 01.09.2015, 454 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2015:08:30 09:46:53, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 12.60 (126/10)

Re 487 001 fährt als Lokzug bei Möhlin vorüber.Bild Juli 2015

Der SBB RABe 511 103 und ein weiterer als RE 3232 von Vevey nach Genève kurz nach St-Saphorin.

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Während einiger Jahre betreiben die FS und die SNCF unter dem Namen "Artesia" zwei tägliche TGV Verbindungen von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale. Das Bild zeigt den aus Paris in Milano Centrale eingetroffen TGV mit dem Triebkompf 4501. Heute verkehren ab Milano Centrale ETR 400 nach Paris Gare de Lyon und den SNCF TGV hat die FS in den Bahnhof Milano Porta Garibaldi zugewiesen. Analogbild vom Februar 1999 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri)), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale)

 95 1400x958 Px, 19.11.2022

TGV 544 steht am 24 Mai 2019 in Strasbourg Gare Centrale. 
Leon schrijvers

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri))

 174 1200x800 Px, 27.06.2019

TGV 540 steht am 24 Mai 2019 in Paris Gare de l'Est. 
Leon schrijvers

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri))

 185 1200x800 Px, 23.06.2019

Der SNCF TGV Réseau Rame 4518, ein TGV 38000 tricourant, fährt am 25.03.2015 in den Bahnhof Marseille Saint-Charles ein. Der TGV Réseau ist eine Weiterentwicklung des TGV Atlantique und wird, da er aufgrund seiner Länge von 200 m (mit 8 Mittelwagen) auch kurze Bahnsteige bedienen kann, auf dem gesamten Netz eingesetzt. Die Bezeichnung Réseau (Französisch für Netz) spiegelt diese universelle Einsetzbarkeit wieder. Dies hier ist eind der 30 Dreisystem-Einheiten (tricourant, 1,5 kV und 3 kV Gleichstrom sowie 25 kV/50 Hz Wechselstrom) gebaut, die zum einen für den Verkehr nach Belgien und in die Niederlande dienen, andererseits auch für Fahrten nach Mailand einsetzbar sind. 
Armin Schwarz

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri)), Marseille 2015

 344 1200x832 Px, 22.03.2016