Der Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzug 446 035 steht als RE 70 "Riedbahn" (Frankfurt Hbf – Mannheim Hbf) am 18.05.2018 im Hauptbahnhof Fankfurt am Main zur Abfahrt
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Der Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzug 446 035 steht als RE 70 "Riedbahn" (Frankfurt Hbf – Mannheim Hbf) am 18.05.2018 im Hauptbahnhof Fankfurt am Main zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz 23.05.2019, 306 Aufrufe, 0 Kommentare
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Zweigekuppelte Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzüge der BR 446 verlassen am 13.09.2022, als RE 70 „Riedbahn“ nach Mannheim Hbf, den Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Hier am Zugschluss der Triebwagen 446 048 (91 80 0446 048-8 D-DB DBpzfa).
Armin Schwarz
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Zwei vierteilige Bombardier TWINDEXX Vario-Einheiten (EH 720 mm) der DB Regio, vorne mit dem Triebwagen 446 004 (91 80 0446 004-7 D-DB), stehen am 10.09.2022 als „Main-Neckar-Bahn“ RB 67 nach Schwetzingen und RB 68 nach Heidelberg im Hbf Frankfurt am Main zur Abfahrt bereit. Die Flügelung der Zugteile erfolgt in Neu-Edingen/Friedrichsfeld.
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Der Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Regionalverkehrstriebzug 446 013 erreicht am 18.05.2018 den Hauptbahnhof Fankfurt am Main.
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Vierteilige Bombardier TWINDEXX Vario-Einheit, EH 720 mm mit dem Triebwagen 446 021 (91 80 0446 021-1 D-DB) der DB Regio am Ende, steht am sehr frühen Morgen des 01.11.2019 (1:43 Uhr) im Hbf Frankfurt.
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Deutschland / Elektotriebzüge / BR 446 (Bombardier TWINDEXX Vario, EH 720 mm), Nachtschwärmereien
263 1200x1061 Px, 08.12.2019
