111 100 steht am 09.09.2017 mit ihrem RE70-Verstärkerzug in Riedstadt-Goddelau und wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt

111 100 steht am 09.09.2017 mit ihrem RE70-Verstärkerzug in Riedstadt-Goddelau und wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt.

(ID 575502)

Die ST E 3/3 5, ex SBB 8479, Tigerli (UIC 9085 0008 479-7) in Triengen.

Ein ex BLS Bi und der Tm II 98 85 5 230 864-1 in Triengen.

111 100 steht am 09.09.2017 mit ihrem RE70-Verstärkerzug in Riedstadt-Goddelau und wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 11.09.2017, 556 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Blick vom nördlichen Ende über den Bahnhof von Triengen.

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Die 111 084-0 (91 80 6111 084-0 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 22 April 2017, mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln - Siegen), den Bahnhof Au/Sieg. Die Lok wurde 1978 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19842 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111

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Die 111 074-1 „Hilde“ (91 80 6111 074-1 D-DB) der DB Gebrauchtzug (Miete oder kaufe misch) steht am 26 Mai 2024, mit einem sehr langen Sonder- oder Partyzug mit 12 Wagen der CBB - Centralbahn GmbH (Mönchengladbach) beim Bahnhof Köln-West. Schlussläufer war zudem die (kalte) CBB 110 383-7 alias/eigentlich 115 383-2 (91 80 6115 383-2 D-CBB), eine Bügelfalten E 10. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111

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