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Spittzke 192 SP 100 wird von CFLCD 1831 im Bhf Padborg/DK in den richtigen Strombereich rangiert.

(ID 781869)

Zur Linie nach St.Gingolph: Am 19.August 1990 standen zwei französische Fahrzeuge in Bouveret mit den Aufschrift Rive Bleu .

Spittzke 192 SP 100 wird von CFLCD 1831 im Bhf Padborg/DK in den richtigen Strombereich rangiert. 27.07.202 (D.S)

Spittzke 192 SP 100 wird von CFLCD 1831 im Bhf Padborg/DK in den richtigen Strombereich rangiert. 27.07.202 (D.S)

Marc Steiner 27.07.2022, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2022:07:26 15:21:45, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 38/1

Spittzke 192 SP 100 wird von CFLCD 1831 im Bhf Padborg/DK in den richtigen Strombereich rangiert.

Zur Linie nach St.Gingolph: Am 19.August 1990 standen zwei französische Fahrzeuge in Bouveret mit den Aufschrift Rive Bleu .

Zur Linie nach St.Gingolph: Am 9.Januar 1981 hob sich an der Endstation St.Gingolph der alte Triebwagen Be 4/6 1614 schön gegen die Schneeberge ab.

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Am Ende unseres Besuches am Stellwerk Mathilde in Oberhausen-West kam noch Spitzkes 192 007 unter der internen Nummer E 192-SP-100 mit einem Containerzug durch die Botanik gerollt.

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Spitzke E 192-SP-100 hat ihren Bauzug erreicht und wird mit diesem gleich gen Süden abfahren.

CFL 1831 und MY 1146 haben kurz zuvor einen Spitzke Bauzug in Pattburg angeliefert und sind hier auf dem Weg zur Tankstelle.

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Northrail/TXL Railfanatics 192 009-9 REV/MMAL/27.08.19, Pattburg/DK 25.04.2022

CFLCD 1831 zusammen mit der NEG/SRS MY 1148 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg.

Erstmalig konnte ich 2 NRAIL/TXL 192 in Pattburg/DK aufnehmen: 192 011 - 192 009 am 02.05.2022

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Im Jahre 2020 wurden die Loks der Reihe 1800 die aus Luxemburg nach Dänemark geholt und aufgearbeitet wurden umnummeriert, hier steht die ehemalige CFL 1812 (92 82 000 1812-7 L-CFLCA) die nun

Als die CFL 1818 (92 82 0001 818-4 DK-CFLCD) nach Dänemark geholt wurde dachte man das sie wegen des guten Zustandes wieder in den Dienst übernommen wird....seit 2018 hat man sie aber nicht

Die Tage sind gezählt....CFLCD 1833 1818 und 1816 dürften keine Zukunft mehr haben.

Paribus/NRail 192 013-1 (REV/MMAL/13.12.19) Hohe Schaar 15.01.2022 II

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