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Am 24.03.2018 zog die damals noch verkehrsrote 146 245-6 ihren RE54 nach Frankfurt Hbf aus Maintal Ost heraus und steuert nun ihren nächsten Halt Maintal West an.

(ID 626143)

Unscheinbar und doch historisch sind diese beiden ex-SBB K2 Güterwagen.

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont.

Am 24.03.2018 zog die damals noch verkehrsrote 146 245-6 ihren RE54 nach Frankfurt Hbf aus Maintal Ost heraus und steuert nun ihren nächsten Halt Maintal West an.
Heute ist die 146 245-6 im BahnlandBayern-Farbkleid unterwegs und fährt auch nur noch in Bayern.

Am 24.03.2018 zog die damals noch verkehrsrote 146 245-6 ihren RE54 nach Frankfurt Hbf aus Maintal Ost heraus und steuert nun ihren nächsten Halt Maintal West an.
Heute ist die 146 245-6 im BahnlandBayern-Farbkleid unterwegs und fährt auch nur noch in Bayern.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 29.08.2018, 569 Aufrufe, 0 Kommentare

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont.

Spitzmaus in Grün und mit UIC Nummer: der CTVJ Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) steht in Le Pont.

Am 24.03.2018 zog die damals noch verkehrsrote 146 245-6 ihren RE54 nach Frankfurt Hbf aus Maintal Ost heraus und steuert nun ihren nächsten Halt Maintal West an.

Unscheinbar und doch historisch sind diese beiden ex-SBB K2 Güterwagen.

Der CIWL Speisewagen 4229 wird für Sonderfahrten regelmässig eingesetzt.

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Werbetraxx 146 208 steht am Abend von 19 September 2025 in Plochingen.

Werbetraxx 146 208 steht am Abend von 19 September 2025 in Plochingen. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

 16 1200x800 Px, 19.10.2025

Werbetraxx 146 208 steht am Abend von 19 September 2025 in Plochingen.

Werbetraxx 146 208 steht am Abend von 19 September 2025 in Plochingen. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

 14 1200x800 Px, 19.10.2025

Am grauen 3.Januar 2020 steht DB Regio 146 236 mit der RE aus Konstanz in Singen (Hohentwiel).

Am grauen 3.Januar 2020 steht DB Regio 146 236 mit der RE aus Konstanz in Singen (Hohentwiel). 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

 112 1200x800 Px, 04.04.2025

DB Regio 146 231 schiebt ein RE#-1 nach Karlsruhe Hbf aus Triberg aus am 29 Dezember 2024.

DB Regio 146 231 schiebt ein RE#-1 nach Karlsruhe Hbf aus Triberg aus am 29 Dezember 2024. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

 136 1200x800 Px, 26.01.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)"

Am 02.04.2018 fuhr der noch damals lokbespannte RE54 in den Frankfurter Hauptbahnhof.

Nachschuß auf die 146 520-2 (91 80 6146 520-2 D-WRSCH) der WRS Deutschland GmbH, ex Connex 146 520-2, die am 01.07.2018 von der Re 421 373-2 durch Rudersdorf in Richtung Gießen gezogen

Am 21 Mai 2018 verlässt 146 230 Hausach.

Am 21 Mai 2018 verlässt 146 230 Hausach.

DB 146 239 steht am 22 Mai 2018 in Hausach.

DB 146 268 treft -vom Hohenzollern-Brücke kommend- in Köln Hbf ein am 27 April 2018.

DB 146 268 treft -vom Hohenzollern-Brücke kommend- in Köln Hbf ein am 27 April 2018.

Am miesem Morgen von 4 April 2018 verlässt 146 269 Gelsenkirchen Hbf.

Bahnhofsszenerie mit 146 237 in Offenburg am 21 September 2011.

Am feuchten 21 März 2017 treft 146 263 in Sechtem ein.

DB Regio 146 262 verlässt Düsseldorf am 30 Jänner 2018.

Am 28 April 2015 legt 146 531 sich in die Kurve in Hamburg-Harburg.

Metronom feiert das 10 jahriges Jubiläum in Hamburg-Harburg am 27 April 2016.

Metronom feiert das 10 jahriges Jubiläum in Bremen Hbf am 27 April 2016.

ME 146-15 steht am 25 September 2014 in Hannover Hbf.

ME 146-18 pocht auf 75 millionen sichere Fahrkilomoeter in Niedersachsen am 27 April 2016 in Hamburg Harburg.

Die 146 230-8 (91 80 6146 230-8 D-DB) Radolfzell am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE von Offenburg nach Basel Bad Bf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 54 (Main-Spessart- Express)"

Am 02.04.2018 fuhr der noch damals lokbespannte RE54 in den Frankfurter Hauptbahnhof.

Nachschuß auf die 146 520-2 (91 80 6146 520-2 D-WRSCH) der WRS Deutschland GmbH, ex Connex 146 520-2, die am 01.07.2018 von der Re 421 373-2 durch Rudersdorf in Richtung Gießen gezogen

Am 21 Mai 2018 verlässt 146 230 Hausach.

Am 21 Mai 2018 verlässt 146 230 Hausach.

DB 146 239 steht am 22 Mai 2018 in Hausach.

DB 146 268 treft -vom Hohenzollern-Brücke kommend- in Köln Hbf ein am 27 April 2018.

DB 146 268 treft -vom Hohenzollern-Brücke kommend- in Köln Hbf ein am 27 April 2018.

Am miesem Morgen von 4 April 2018 verlässt 146 269 Gelsenkirchen Hbf.

Bahnhofsszenerie mit 146 237 in Offenburg am 21 September 2011.

Am feuchten 21 März 2017 treft 146 263 in Sechtem ein.

DB Regio 146 262 verlässt Düsseldorf am 30 Jänner 2018.

Am 28 April 2015 legt 146 531 sich in die Kurve in Hamburg-Harburg.

Metronom feiert das 10 jahriges Jubiläum in Hamburg-Harburg am 27 April 2016.

Metronom feiert das 10 jahriges Jubiläum in Bremen Hbf am 27 April 2016.

ME 146-15 steht am 25 September 2014 in Hannover Hbf.

ME 146-18 pocht auf 75 millionen sichere Fahrkilomoeter in Niedersachsen am 27 April 2016 in Hamburg Harburg.

Die 146 230-8 (91 80 6146 230-8 D-DB) Radolfzell am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE von Offenburg nach Basel Bad Bf.

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Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Main-Kinzig-Kreis > Maintal > Dörnigheim

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Seit 2010 betreibt Vias die rechtsrheinische Strecke Frankfurt - Wiesbaden - Koblenz/Neuwied.

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Echte Brummer.

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Die Farbe des neuen Südwest-Express 429 015-1 wird durch das fahle Licht des aufziehenden Sturms in ihrem Eindruck verstärkt.

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Seit 2010 betreibt Vias die rechtsrheinische Strecke Frankfurt - Wiesbaden - Koblenz/Neuwied.

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Seit 2010 betreibt Vias die rechtsrheinische Strecke Frankfurt - Wiesbaden - Koblenz/Neuwied.

78,43 km

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