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EGP 247 906 mit RDC Autozug bei der Ausfahrt aus dem Kbf Lehnshallig 31.01.2021

(ID 725354)

Der Lösch- und Rettungszug (LRZ) Lausanne der SBB hat einen liegengebliebenen IR am 29.05.2012 in den Bahnhof Lausanne geschleppt.

Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 247 | Vectron DE

EGP 247 906 mit RDC Autozug bei der Ausfahrt aus dem Kbf Lehnshallig 31.01.2021

EGP 247 906 mit RDC Autozug bei der Ausfahrt aus dem Kbf Lehnshallig 31.01.2021

Detlef Schikorr 01.02.2021, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn.

Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr.

EGP 247 906 mit RDC Autozug bei der Ausfahrt aus dem Kbf Lehnshallig 31.01.2021

Der Lösch- und Rettungszug (LRZ) Lausanne der SBB hat einen liegengebliebenen IR am 29.05.2012 in den Bahnhof Lausanne geschleppt.

Noch einmal ein Region Alps Domino ist auf der Strecke Richtung St-Gingolph, mit den Gleisen der Rohnetal Strecke im Vordergrund.

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BRLL/RDC/RAG 247 908 und T4T 218 003 Niebüll Bhf 22.06.2024

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | Private, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 247 | Vectron DE

 33 1600x988 Px, 22.06.2024

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Marc Steiner

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 49 1200x608 Px, 01.05.2023

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Detlef Schikorr

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 66 1200x741 Px, 24.08.2022

RTS 247 903-8, REV/SWI/km abh, Nachschuss Bhf Schleswig 22.08.2022

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 247 | Vectron DE

 63 1200x797 Px, 22.08.2022

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RDC 247 908 mit AZS nach Westerland, Dreieckskoog/Klanxbüll 19.10.19

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