DB 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14). Niebüll 01.09.2019

DB 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14).

(ID 671094)

Die DFB HG 3/4 N° 1 erreicht mit ihrem Personenzug 134 den Bahnhof von Gletsch.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

DB 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14). Niebüll 01.09.2019

Marc Steiner 01.09.2019, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2019:09:01 11:53:51, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 20/1

Der Stargast des heutigen Festtages: die HG 4/4 704 (ex 40-304 der Vietnamesischen Eisenbahn) ist mir ihrem Zug in Gletsch eingetroffen und rangiert nun für die Fahrt nach der Station Furka.

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Mit dem AS 1445 kommen die türkis-beige 218 446 des Bw Kempten und die lichtgraue 218 341 aus Westerland/Sylt zurück, hier passieren sie das Einfahrtsignal des Kreuzungsbahnhofs Lehnshallig, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

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 44 1200x800 Px, 17.10.2024

Der IC 2310 nach Westerland/Sylt ist am 15.10.2024 mit der schwarz-weißen 218 497 bespannt, hier bei der Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 32 1200x758 Px, 17.10.2024

Die wieder in altrot lackierte 218 373 - zwischenzeitlich als Abschlepplok 218 838 umnummeriert - und die verkehrsrote 218 344 fahren mit dem AS 1442 nach Westerland/Sylt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig aus, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 34 1200x653 Px, 17.10.2024

Wegen einer starken Verspätung wendete der IC 2214 nach Westerland/Sylt am 15.10.2024 bereits in Niebüll. Nach dem Umlaufen verläßt die orientrote 218 406 des Bw Kempten mit dem nunmehr wieder planmäßigen IC 2215 den Bahnhof Niebüll Richtung Hamburg. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 33 1200x724 Px, 17.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB"

Power Diesel Reihe: 218 834-0(ex 218 367 REV/HB X/06.05.13, Verl/AN B/05.05.20), 218 380-4(REV/HB X/12.03.16), 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14), 218 832-4(ex DB 218 357 REV/HB X/12.12.13,

Dieselparadies Singen? 218 409-1, 218 495-0, 218 432-3 und 218 436-4 werden auf den drei Gleisen der Randenbahn neu sortiert, zwei kamen, drei gingen.

218 436-4 bei Nonnenhorn mit dem noch fünf Wochen funktionierenden Einfahrtvorsignal von Enzisweiler.

IC 2072 mit den Zugloks 218 344 und 315 Einfahrt Husum(2).

IC 2072 mit den Zugloks 218 344 und 315 Einfahrt Husum(1).

Standortwechsel zum alten Bahnhof Husum-Nord(am Stellwerk) dort wurde der ex IC 2314 in die Abstellung rangiert.

DB 218 321 und 322 werden umrangiert(3).

DB 218 321 und 322 werden umrangiert(2).

DB 218 321 und 322 werden umrangiert(1).

Hinter der Tankstelle standen die Flix Wagen und die versteckte 218...und der Hofhund...Husum 20.07.2019 (08600)

DB 218 321 und 322 haben Einfahrt mit dem IC 2314 in Husum.

Etwas was sonst in Husum garnicht vorkommt....Doppeltes Abgas-V hochdrehende Lüfter und richtig Lärm...herrlich !!!

RP 218 488-5 und die DB 218 307-7 mit IC 2311 Husum 20.07.2019

DB 218 810-0(ex 218 159-2, REV/HB X/24.08.17) Husum 10.07.2019

Die beiden 218 schoben den Leer-IC dann lautstark Richtung Husum-Nord in die Abstellung.

218 321-8(REV/HB X/11.04.18) und 218 810-0(ex 218 159-2, REV/HB X/24.08.17) beim umsetzen im Bhf Husum.

Nachdem der RE6 nach HH auf Gleis 5 einfahren war wurden die beiden 218 umrangiert...die Rangierer kamen kurz vorher mit dem IC 2311 von Niebüll/Westerland nach Husum.

Kurz danach kamen die 218 321 und 810 mit dem IC 2314 aus Köln in Husum an.

218 307 und 380 kamen dann wegen dem Brückenunfall mit gut 20min Verspätung in Husum an.