Locon 213, 214 003-6(REV/LOCON/22.02.17) HH-Waltershof 29.01.2021

(ID 725256)

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn.

Die Züge wirken ganz winzig in der überwältigenden Berglandschaft von Kandersteg.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 214 | Umbaulok aus BR 212

Locon 213, 214 003-6(REV/LOCON/22.02.17) HH-Waltershof 29.01.2021

Marc Steiner 31.01.2021, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2021:01:29 09:51:03, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO800, Brennweite: 28/1

BLS Lötschberger-Züge 117 und 106 im eiskalten Kandersteg, 7.Januar 2021

Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr.

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Am 28.3.2024 hat die Leonhard Weiss 1214 010-1 einen Flachwagenzug nach Neckarelz gebracht und rangiert nun um ihn herum. 
Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 214 | Umbaulok aus BR 212

 35 1200x800 Px, 07.04.2024 

Spitzke V100-SP-027, 214 017-5 am Ende des Bauzuges. Pattburg/DK 07.09.2022 (D.S) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 214 | Umbaulok aus BR 212

 69 1200x699 Px, 12.09.2022

Spitzke P & T RPM-RS-900 und V100-SP-027 am Zugschluss aufgenommen im Abendlicht im Bahnhof Pattburg/DK . 07.09.2022 (D.S) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 214 | Umbaulok aus BR 212, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 9 415 | RPM-900-RS | Planumsverbesserungs und Reinigungsmaschine

 74 1200x663 Px, 12.09.2022

Spitzke V100-SP-005 wurde abgezogen und die V100-SP-010 die RPM-RS 900 und die V100-SP-027 wurden später von CFL Cargo Loks nach irgendwo in Dänemark gebracht. Pattburg/DK 07.09.2022 (D.S) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 214 | Umbaulok aus BR 212, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 9 415 | RPM-900-RS | Planumsverbesserungs und Reinigungsmaschine

 90 1200x740 Px, 12.09.2022

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BBL 10 alias 214 023-5 abgestellt in Husum-Nord.

BBL 10 alias 214 023-5(ex DB 212 286, REV/BBL/08.20.18) fungiert im Moment als Fahrschul-Fahrzeug und steht hier abgestellt in Husum-Nord.

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Was steht denn da.....Owschlag 15.09.2018

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Locon 216(II) alias 214 007-7 dieselte am 10.12.2015 durch Hamburg-Harburg.

BBL 15 oder 1214 026-7(REV/LS X/31.05.12) im Portrait, Jübek 10.10.2015

BBL 20 oder 1214 028-3(REV/LS X/14.04.15) im Portrait, Jübek 10.10.2015

Die großen Bauarbeiten können beginnen...BBL 20(1214 028-3) und BBL 15(1214 026-3)stehen hier abgestellt in der Ladestrasse in Jübek.

Eigentlich ist Locon für orange Loks bekannt...die Locon 216 oder 1214 007-7(ex C&C Logistik, ex DB 212 169-7, ex DB Schenker/Railion 214 007-7) ist da eine rote Ausnahme...mit ihrem REV Datum

BBL10 / 214 023-4 diente am Abend des 12.04.2014 als Zuglok eines Bauzuges für die Bauarbeiten in Rendsburg.

BBL 10 / 214 023-4 steht mit einem der drei Bauzüge die für die Weichen und Gleisbauarbeiten gebraucht werden im Bhf von Rendsburg.

CC Logistik 262 004-5/ 214 004-4 Annmarie brummt mit einem Containerzug durch HH-Harburg.

CC-Logistik 1262 007-8 (1963 von Jung als V100 2169 gebaut, 1968 in 212 169-7 umgezeichnet, 2002 wegen Schäden ausgemustert, 2008 gemäß Umbaukonzept BR 214 in Stendal bei Alstom

Leonhard Weiss 1214 010-1(REV/LS X/13.06.16) bei Bauarbeiten in Lindau am Bodensee eingesetzt.