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EVB 211 061-7(REV/BRV/30.01.19) HH-Waltershof 29.01.2021

(ID 725270)

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn.

Die Züge wirken ganz winzig in der überwältigenden Berglandschaft von Kandersteg.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 211 | DB V 100.10

EVB 211 061-7(REV/BRV/30.01.19) HH-Waltershof 29.01.2021

EVB 211 061-7(REV/BRV/30.01.19) HH-Waltershof 29.01.2021

Marc Steiner 31.01.2021, 101 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2021:01:29 15:23:55, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 18/1

BLS Lötschberger-Züge 117 und 106 im eiskalten Kandersteg, 7.Januar 2021

Die Züge wirken ganz winzig in der überwältigenden Berglandschaft von Kandersteg.

EVB 211 061-7(REV/BRV/30.01.19) HH-Waltershof 29.01.2021

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn.

Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr.

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 211 | DB V 100.10, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 291 | V 90, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

 69 1200x647 Px, 30.10.2022

EVB 211 324-9, REV/BRV/24.04.18, Dradenau 29.10.2022

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 211 | DB V 100.10

 57 1200x593 Px, 30.10.2022

EVB 211 324-9 und RPRS 291 036-2 in Warteposition Dradenau 29.10.2022

EVB 211 324-9 und RPRS 291 036-2 in Warteposition Dradenau 29.10.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 211 | DB V 100.10, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 291 | V 90

 55 1200x612 Px, 30.10.2022

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