PRESS/Metrans 204 012-4(203 215-9, REV/LS X/15.08.13,Verl/LESP/12.08.21) Umspannwerk Dradenau 29.01.2021

(ID 725263)

Ein ultraleichter Be 2/4 Alleinfahrer der Serie 251-253 mit Mini-Drehgestell, Niederflurbereich hinten und Anstieg der Bodenhöhe nach vorn.

Die Züge wirken ganz winzig in der überwältigenden Berglandschaft von Kandersteg.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

PRESS/Metrans 204 012-4(203 215-9, REV/LS X/15.08.13,Verl/LESP/12.08.21) Umspannwerk Dradenau 29.01.2021

Marc Steiner 31.01.2021, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2021:01:29 13:56:33, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 55/1

BLS Lötschberger-Züge 117 und 106 im eiskalten Kandersteg, 7.Januar 2021

Schon 1952 gab es in der Schweiz ein Niederflurtram! Die drei ultraleichten Be 2/4 251-253 (urspr.

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WFL Lok 37 203 118-5 REV/LS X/28.10.22 + WFL Lok 22 203 114-4 REV/LS X/21.07.21 mit 30 Schotterwagen dieseln hier durch HH-Harburg. 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

 26 1600x955 Px, 07.05.2024

PRESS 203 052-7 oder 92 80 1203 165-6 dieselt hier am Bhf Rüdesheim vorbei. 24.10.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

 31 1200x754 Px, 31.10.2023

LOCON 216 (ex DR 110 806-7/112 806-5. ex DB 202 806-6, LEW 15078 Bj 1975) 92 80 1203 142-5 D-LOCON zu Gast im Norden aufgenommen im Grnazbahnhof Pattburg/DK am 04.06.2010 (üVinG 1600) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

 36 1600x919 Px, 07.08.2023

LOCON 215 (ex DR 110 804-2/112 804-0. ex DB 202 804-1, LEW 15076 Bj 1975) 92 80 1203 141-7 D-LOCON zu Gast im Norden aufgenommen im Grnazbahnhof Pattburg/DK am 04.06.2010 (üVinG 1600) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100

 29 1600x865 Px, 07.08.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100"

OCRM i.E für MMetrans 203 007-0, REV/BPSM/23.05.2019, HH-Waltershof 29.01.2021

PRESS 204 271-1/9280 1203 226-6(LS X/11.02.16, 110 271-4,112 271-2,202 271-3), Dradenau 02.01.2021

D&D 1401 oder 203 205-0 mit Vossloh SLW 5 und Skks Wagen dieselt hier durch HH-Harburg 03.10.2020

Rail Cargo Carrier Germany 203 152-4 (ex DR 112 818-0) Duisburg Haus-Knipp-Brücke 9.7.2020

HVLE 160.5 oder 203 143-3 (ex DR 112 816-4) Duisburg Haus-Knipp-Brücke 9.7.2020

Am Ende des Bauzuges hing Spitzkes V100-SP-008 oder 203 128-4.

SLG V 100-SP-007 + V 100-SP-010 vor dem ESig Pattburg/Padborg 05.04.2020

SLG V 100-SP-010 + V 100-SP-007 mit Planumsverbesserungsmaschine RPM-RS 900 auf dem Weg nach DK, hier kurz vor dem ESig von Pattburg/Padborg 05.04.2020

Spitzke V100-SP-010(203 146-6) und V100-SP-007(203 409-8) hatten die Planumsverbesserungsmaschine RPM-RS 900 Katharina die Große mit ihrem Begleitwagen am Haken.

Gut versteckt Spitzke V100-SP-008(1203 128-4) und V100-SP 006(2203 006-6) mit langer MFS100 Einheit.

Locon 217/ 203 123-5(ex DR 202 376) Dradenau 06.07.2019

Spitzke V100-SP-010, 9280 1203 146-6, Pattburg 14.07.2017

Spitzke V100-SP-009, 9280 1203 129-2, Pattburg 14.07.2017

WFL 203 114-4 mit liegengebliebener STRABAG 227 007 (MY 1147) und Bauzug.

Nachdem auch die 203 501 von Willke umgesetzt hatte schob diese ihren Bauzug Richtung Bredstedt.

HHLA/Metrans 212 267 und Willke 203 501 Husum 31.03.2019

LOCON 218...203 124-3(REV/LOCON/09.11.15) HH-Dradenau 16.02.2019

Im Portrait: STAV/FEAG 203 006-2(REV/LS X/31.07.2018) HH-Dradenau 16.02.2019

STAV/FEAG 203 006-2(REV/LS X/31.07.2018) HH-Dradenau 16.02.2019