Die im Jahr 1969 gebaute orientrote 150 150-1 wartet im ehemaligen Bw Singen (Hohentwiel) zusammen mit der grünen 150 172-5 auf ihre Rückleistung.
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Die im Jahr 1969 gebaute orientrote 150 150-1 wartet im ehemaligen Bw Singen (Hohentwiel) zusammen mit der grünen 150 172-5 auf ihre Rückleistung. 17.5.1998
Detlef Schikorr 30.11.2022, 57 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die grüne DB 150 172-5 wartet inmitten der 150 150-1 und der ebenfalls grünen 150 162-6 im ehemaligen Bw Singen (Hohentwiel) auf ihre Rückleistung, 17.05.1998
Detlef Schikorr
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Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150
61 1200x806 Px, 01.12.2022
Die verkehrsrote 150 182-4 wartet in Geislingen (Steige) auf ihren nächsten Schubeinsatz, im Hintergrund als Schubreserve die 150 158-4, 17.04.2001
Detlef Schikorr
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Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150
56 1200x773 Px, 30.11.2022
Von der Brücke über den Karlsruher Güterbahnhof hat man einen guten Blick auf die dort abgestellten Elloks der Baureihen E 40 und E 50. Nur die vorderen Elloks der beiden Reihen sind genau zu identifizieren: Die verkehrsroten DB 150 173-3 und E 40 080 / 140 080-3 am 11.08.2001
Detlef Schikorr
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 140 | E 40 | DB, Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150
85 1200x833 Px, 30.11.2022
Die verkehrsrote 150 166-7 + E 40 504 / 140 504-2 rangieren in Plochingen, 26.10.2000
Detlef Schikorr
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 140 | E 40 | DB, Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150
79 1200x800 Px, 30.11.2022
