Für die Auto-Tunnel-Züge beschaffte die FO anfans der 1980er ihre beiden Ge 4/4 III 81 und 82. Da bei der Auslieferung der Furkatunnel noch ...

Für die Auto-Tunnel-Züge beschaffte die FO anfans der 1980er ihre beiden Ge 4/4 III 81 und 82.

(ID 830003)

Der SBB Giruno RABe 501 016 Glarus ist als IC 2 von Zürich nach Lugano bei Wassen auf der untersten Ebene bei der Wattinger Kurve unterwegs.

Und zum Schluss noch ein Bild des SBB Giruno RABe 501 016 Glarus , der als IC 2 von Zürich nach Lugano bei Wassen nun auf der obersten Ebene über die 61 Meter lange Kellerbachbrücke

Schweiz / Unternehmen / MGB

Für die Auto-Tunnel-Züge beschaffte die FO anfans der 1980er ihre beiden Ge 4/4 III 81 und 82. Da bei der Auslieferung der Furkatunnel noch nicht in Betrieb war und die FO die Adhäsionslok sonst kaum sinnvoll einsetzen konnte, wurde sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die Ge 4/4 III 81 "Wallis" in Davos Platz.

Analogbild vom Januar 1982

Stefan Wohlfahrt 06.11.2023, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:10:10 08:31:25, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 40/10, ISO160, Brennweite: 350/10

Da in Vallorbe die Züge verstärkt und geschwächt werden, stehen hier tagsüber recht viele Flirts herum und verdenken den Blick auf den von Aigle in Vallorbe ankommenden RABe 523

s Chiläli vo Wasse / die Kirche von Wassen , ziemlich weltberühmt, auch wenn durch den GBT die meisten Reisenden in den Süden nicht mehr in den Genuss kommen die Kirche von Wassen

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Stefan Wohlfahrt

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 19 1400x966 Px, 08.10.2024

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MGB

 45 1500x1009 Px, 10.11.2023

Für die Auto-Tunnel-Züge beschaffte die FO vor knapp vierzig Jahren ihre beiden Ge 4/4 81 und 82, hier ist die MGB Ge 4/4 III 81 mit ihrem Auto-Tunnel Zug bei der Ankunft in Realp. 19. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 49 1500x994 Px, 06.11.2023

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Stefan Wohlfahrt

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 46 1200x768 Px, 05.08.2023

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