Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB
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Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz.
Analog Bild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt 11.10.2021, 190 Aufrufe, 1 Kommentar
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Armin Schwarz 11.10.2021 16:04
...ist doch ganz gut geworden und eine tolle Ergänzung zu den FO Tunnelloks.
Liebe Grüße
Armin
Die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" verlässt mit ihrem Reisezug Davos in Richtung Landquart.
Analogbild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des Furka-Tunnels.
Die Ge 4/4 III 81 "Wallis" steht mit ihrem Perosnnenzug nach Landquart Davos Platz abfahrbreit.
Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Ge 4/4 I 603 erreicht mit ihrem Schnellzug 45 von Landquart ihr Ziel Davos Platz.
20. August 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ge 4/4 II Nr. 623 mit Beklebung für das RhB-Jubiläum auf der Fahrt von Scuol Tarasp nach Disentis am 13.05.2014 kurz hinter der Station Klosters Dorf.
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Davoser Linie (915 Davos Platz–Filisur), Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 II (RhB)
497 2 1200x794 Px, 27.05.2014
