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Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC von Milano nach Genève beim Château de Chillon unterwegs.

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Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC
(ID 816851)
Lötschberger RABe 535 104, RABe 535 116 und Mika RABe 528 111 in Konolfingen.
In Gänsbrunnen steht der RM ABe 526 290-2 (UIC 94 85 7526 290-2 CH-BLS) der als Tunnelkinotriebwagen im Einsatz steht.



Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC von Milano nach Genève beim Château de Chillon unterwegs. 16. Juni 2023

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC von Milano nach Genève beim Château de Chillon unterwegs.

16. Juni 2023

Stefan Wohlfahrt 25.06.2023, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:06:16 10:23:55, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 280/10

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Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem neuen ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die alte Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

13 1400x1022 Px, 22.06.2025

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem neuen ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die alte Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

55 1400x1054 Px, 16.12.2024

Ein FS Trenitalia ETR 610 mit eine lieder offenen Schnauze nach Milano Centrale erreicht Brig. Im Hintergrund sind die BLS Re 465 009 und Re 4/4 195 zu erkennen. 2. Feb. 2024
Ein FS Trenitalia ETR 610 mit eine lieder offenen "Schnauze" nach Milano Centrale erreicht Brig. Im Hintergrund sind die BLS Re 465 009 und Re 4/4 195 zu erkennen. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610, Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

88 1400x941 Px, 08.05.2024

Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen. 2. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen. 2. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

71 1500x1039 Px, 03.03.2024



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