Der FS Trenitalia ETR 610 004 ist auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz und fährt dabei beim Château de Chillon vorbei

Der FS Trenitalia ETR 610 004 ist auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz und fährt dabei beim Château de Chillon vorbei.

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Nach dem die Fahrstrasse eingestellt und die Fahrleitung auf 25000 Volt 50 Hz umgestellt worden sind, verlässt der SNCF Dieseltriebwagen X 73567 als TER 18136 nach Frasne den Bahnhof von

Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 hat die Gipfelstation Les Pléiades erreicht.

Italien / Triebwagen / ETR 610

Der FS Trenitalia ETR 610 004 ist auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz und fährt dabei beim Château de Chillon vorbei.

8. Februar 2023

Stefan Wohlfahrt 08.02.2023, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:02:08 11:33:21, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 300/10

Beim Blonay-Chamby Pfingstfestival 2022 wurde die in Meiningen revidierte BFD HG 3/4 n° 3 offiziell wieder in Betrieb genommen.

Der neue SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) für den Fernverkehr ist kurz vor Villeneuve auf einer Test-Fahrt.

Der FS Trenitalia ETR 610 004 ist auf der Fahrt von Milano nach Genève kurz und fährt dabei beim Château de Chillon vorbei.

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Der FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) in der neuen Trenitalia eC Farbgebung verlässt als EC 40 Lausanne in Richtung Genève. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie ist aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 9 1400x1022 Px, 22.06.2025

Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 54 1400x1054 Px, 16.12.2024

Ein FS Trenitalia ETR 610 mit eine lieder offenen "Schnauze" nach Milano Centrale erreicht Brig. Im Hintergrund sind die BLS Re 465 009 und Re 4/4 195 zu erkennen. 2. Feb. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610, Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

 88 1400x941 Px, 08.05.2024

Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen. 2. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 70 1500x1039 Px, 03.03.2024

Weitere Bilder aus "Italien / Triebwagen / ETR 610"

Am frühen Morgen erreicht ein FS Trenitalia ETR 610 nach Milano den Bahnhof von Lausanne.

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist beim Château de Chillon auf dem Weg nach Genève.

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Genève.

Ein FS Trenitalia ETR 610 (leider mit offener Schnauze) ist als EC auf em Weg von Genève nach Milano und erreicht St-Saphorin.

Ein Bild zur (hell)-Blauen Stunde: der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Milano.

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt von Milano nach Genève Aéroport beim Halt in Montreux.

Während der FS Trenitalia ETR 610 004 Domodossola in Richtung Milano verlässt, wird der Minueto rechts im Bild erst gegen Mittag auf der Strecken nach Novara zum Einsatz kommen.

Der FS Trenitalia ETR 610 003 verlässt als EC 50 von Milano nach Basel SBB unterwegs den Bahnhof Domodossola.

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei.

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon.

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun

Der FS Trenitalia FS ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon.

Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee.

Der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne als EC 41 auf die Abfahrt nach Milano Centrale.

Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt.

Ein FAS Treniatlia ETR 610 als EC 37 von Genève nach Milano bei der Durchfahrt in Rivaz.

Neuerdings wird der EC 37 mit einem FS Trenitalia ETR 610 geführt, ein guter Grund sich früh aufzumachen, auch wenn dann der Sonnenstand nicht so ganz gepasst hat.

Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 (Genève-Milano) den Bahnhof von Domodossola.