Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem ...

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

(ID 814944)

An der Strecke Zug - Zürich via Affoltern am Albis: Zug 511 011 verlässt Mettmenstetten Richtung Kantonsgrenze Zürich/Zug bei Knonau.

Vapeur Val-de-Travers: Train Au fil de l'Areuse .

Frankreich / E-Loks / BB 22200

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

28. Juni 2021

Stefan Wohlfahrt 08.06.2023, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:06:28 10:26:43, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 240/10

An der Strecke Zug - Zürich via Affoltern am Albis: An dieser Strecke gibt es noch einige prachtvolle Bauernhäuser im zürcher Stil.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Einsätze der SNCF "nez cassé" werden seltener. Um so mehr freute ich mich vor dem Hintergrund des stattlichen Bahnhofs von Marseille St-Charles die SNCF BB 22247 fotografieren zu können. Die SNCF BB 22247 wartet mit ihrem TER 17475 auf die Abfahrt nach Nice Ville. 21. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 9 1400x940 Px, 23.04.2025

Wie in Metz und Cannes hat man auch in St-Raphael in den 1980ern dem Bahnhof über den Gleisen ein Parkhaus spendiert, was zwar sinnvoll aber optisch ziemlich hässlich ist. Doch dieses unschöne Umfeld war kein Grund die SNCF BB 22404 mit ihrem TER nach Nice Ville beim Halt in Saint-Raphael nicht zu fotografieren. 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 10 1400x1036 Px, 23.04.2025

Die SNCF BB 22308 fährt mit ihrem TER 17486 von Nice nach Marseille durch die Haltstelle Anthéor (Cap-Roux). 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 28 1400x899 Px, 29.03.2025

Ebenfalls wohl nicht mehr sehr lange im Einsatz dürften die BB 22200 "nez cassé" sein, hier die SNCF GRAND EST BB 22236 mit einer Rio - Garnitur beim Halt in Strasbourg. Im Gegensatz zu den BB 67000 zeigen sich die "nez casé" aber noch in einem recht gepflegten Zustand. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 57 1400x940 Px, 11.09.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200"

Die SNCF BB 22313 verlässt mir ihrem TEER nach Lyon den Bahnhof von Aix-Les Bains.

Die dreiteiligen SNCF Z 24500 2N NG, nun meist in hellblau dominieren dem TER Verkehr in Chambéry-Challes-les-Eaux, doch weiterhin verkehren etliche TER mit den BB 22200 nez cassé und

Die SNCF BB 22214 verlässt Chambéry-Challes-les-Eaux mit einem TER aus Corail -Wagen.

Die SNCF BB 22314 schiebt bei Satigny ihren TER in Richtung Genève.

Die SNCF BB 22260 schiebt zwischen Pougny-Chancy und La Plaine ihren TER in Richtung Genève.

Die SNCF BB 22314 erreicht mit ihrem TER von Lyon nach Genève den Bahnhof Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22256 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs.

In der Gegenrichtung erreicht die SNCF BB 22355 mit ihrem TER nach Lyon die Fotostelle bei Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22391 Nez cassé mit ihrem TER von Lyon nach Genève bei Bourdigeny.

Die SNCF BB 22393 mit ihrem TER Genève - Lyon kurz vor Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22393 hat mit ihrem TER von Lyon ihr Ziel Genève erreicht.

Im Gegenlicht schiebt die SNCF BB 22353 ihren TER von Lyon nach Genève in Richtung Grenze, die in Kürze erreicht wird.

An fast der gleichen Stelle, aber in der Gegenrichtung aufgenommen, zeigt sich die SNCF BB 22391 mit dem TER 96506 von Lyon Part Dieu nach Genève.

Die SNCF BB 22393 ist beim PN83 kurz vor Pugny-Chancy mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon unterwegs.

Die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF) erreicht mit ihrem TER von Lyon kommend ihr Ziel Genève.

Markante Nasen, gebrochen und rund: in Genève treffen sich der SBB RABDe 502 019-8 (94 85 0 502 019-8 CH-SBB) auf der Fahrt als IC1 nach St.Gallen und die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF)