Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.
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Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.
28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt 08.06.2023, 38 Aufrufe, 0 Kommentare
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Ebenfalls wohl nicht mehr sehr lange im Einsatz dürften die BB 22200 "nez cassé" sein, hier die SNCF GRAND EST BB 22236 mit einer Rio - Garnitur beim Halt in Strasbourg.
Im Gegensatz zu den BB 67000 zeigen sich die "nez casé" aber noch in einem recht gepflegten Zustand.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 22200
18 1400x940 Px, 11.09.2024
Die SNCF BB 22397 hat Genève mit ihrem TER 96605 von Grenoble kommend erreicht. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt.
20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 22200
23 1400x963 Px, 21.08.2024
Die SNCF 22393 mit ihrem TER von Genève nach Lyon kurz vor Pougny Chancy mit einem typischen SNCF Signal im linke Bildteil, welches ich unbedingt ins Bild integrieren wollte, und damit den Gestrüpp vor der Lok in Kauf nehmen musste.
6. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 22200
29 1200x778 Px, 11.02.2024
Die SNCF BB 22293 schiebt kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon ihr Richtung Frankreich.
17. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / E-Loks / BB 22200
38 1200x854 Px, 04.12.2023
