Markante Nasen, gebrochen und rund: in Genève treffen sich der SBB RABDe 502 019-8 (94 85 0 502 019-8 CH-SBB) auf der Fahrt als IC1 nach St

Markante Nasen, gebrochen und rund: in Genève treffen sich der SBB RABDe 502 019-8 (94 85 0 502 019-8 CH-SBB) auf der Fahrt als IC1 nach St.Gallen und die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF)

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Die beiden TPC / ASD BDe 4/4 401 und 402 sind als Regionalzug 440 von Aigle nach Les Diablerets unterwegs und fahren in weiten Kurven durch die Rebberge oberhalb von Aigle.

Gleiche Fotostelle, eigentlich das gleiche Motiv und trotzdem drei ganz unterscheidliche Bilder: der ASD /TPC BDe 4/4 403 ist mit seinem Steuerwagen Bt 434 auf der Fahrt nach Aigle und hat in den

Markante Nasen, gebrochen und rund: in Genève treffen sich der SBB RABDe 502 019-8 (94 85 0 502 019-8 CH-SBB) auf der Fahrt als IC1 nach St.Gallen und die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF) mit dem UIC Zulassungsvermerk F und CH*, wobei ich für das " * " keine "Notiz" an der Lok gefunden habe.

2. August 2021

Stefan Wohlfahrt 13.08.2021, 138 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:08:02 07:43:20, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 90/10, ISO250, Brennweite: 220/10

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Die Einsätze der SNCF "nez cassé" werden seltener. Um so mehr freute ich mich vor dem Hintergrund des stattlichen Bahnhofs von Marseille St-Charles die SNCF BB 22247 fotografieren zu können. Die SNCF BB 22247 wartet mit ihrem TER 17475 auf die Abfahrt nach Nice Ville. 21. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 9 1400x940 Px, 23.04.2025

Wie in Metz und Cannes hat man auch in St-Raphael in den 1980ern dem Bahnhof über den Gleisen ein Parkhaus spendiert, was zwar sinnvoll aber optisch ziemlich hässlich ist. Doch dieses unschöne Umfeld war kein Grund die SNCF BB 22404 mit ihrem TER nach Nice Ville beim Halt in Saint-Raphael nicht zu fotografieren. 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 9 1400x1036 Px, 23.04.2025

Die SNCF BB 22308 fährt mit ihrem TER 17486 von Nice nach Marseille durch die Haltstelle Anthéor (Cap-Roux). 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 27 1400x899 Px, 29.03.2025

Ebenfalls wohl nicht mehr sehr lange im Einsatz dürften die BB 22200 "nez cassé" sein, hier die SNCF GRAND EST BB 22236 mit einer Rio - Garnitur beim Halt in Strasbourg. Im Gegensatz zu den BB 67000 zeigen sich die "nez casé" aber noch in einem recht gepflegten Zustand. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 55 1400x940 Px, 11.09.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200"

Die TER Lyon - Genève sind nicht einheitlich gereiht, d.h.

Die BB 22 391 erreicht mit ihrem TER von Lyon ihre Ziel Genève.

Die SNCF BB 22396 fährt mit ihre TER von Lyon nach Genève durch den Bahnhof von Russin.

Die SNCF BB 22358 erreicht mit ihrem TER von Lyon kommend ihr Ziel Genève.

Die SNCF BB 22393 Nez cassé bei Bourdigny kurz nach Satigny mit ihren TER von Lyon nach Genève.

ie SNCF BB 22393 Nez cassé schiebt bei Bourdigny kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon.

Die SNCF BB 22209 wartet in Bellegarde (Ain) mit ihrem TER nach Lyon auf die Abfahrt.

Die SNCF BB 22395 mit einem TER nach Valence in Genève.

Die SNCF BB 22360 mit einem TER nach Lyon in Genève.

Die SNCF BB 22316 schieb bei Russin ihren TER von Lyon Richtung Genève.

Die SNCF BB 22394 hat mit ihrem TER in La Plane die Schweiz erreicht und damit bald ihr Ziel Genève 20.

Die SNCF BB 22 362 ist mit ihrem TER von Lyon auf dem Weg nach Genève und fährt gerade durch Russin.

22330 am 17.04.2016 abfahrbereit in Paris Nord

SNCF BB 22 394 und BB 67259 mit einer Schwesterlok in Dijon.

SNCF BB 22 394 verlässt mir ihrem TER nach Lyon Dijon Ville.

SNCF BB 22356 im einem TER von Lyon ist in Dijon eingetroffen.

SNCF 22394 mit TER nach Lyon wartet in Dijon auf die Abfahrt.

Die Schublok BB 22394 wartet in Dijon auf die Abfahrt ihres TER nach Lyon.

22246 mit einem Schnellzug nach Italien in Nice Ville im Juni 1985.

22272 mit einem Nachtschnellzug in Menton im September 1987.

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Im Pariser Nord-Bahnhof überraschte mich die BB 22237 mit einer neuen SNCF Lackierungsvariante.

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