igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind.

»
»
»
»
Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe
(ID 416211)
Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Einfahrt in Biberbrugg.
Be 2/4 46 hat im Mai 1980 gleich die Endhaltestelle Cortaillod erreicht



Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.

Im Dezember 2014 wechseten die Triebwagen der Baureihe 422 von der S8 auf die S6, wo sie nun zwischen Köln und Essen im Einsatz sind. 422 059 und 080 erreichen am 25.02.2015 den Bahnhof Köln-Messe/Deutz.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.03.2015, 309 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:02:25 10:19:39, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 25.00 (25/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof

64 1200x800 Px, 15.01.2024

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 4185 (Vossloh DE 18)

62 1200x800 Px, 30.12.2022

422 064 und ein weiterer Triebzug der Baureihe 422 erreichen als Zug der Linie S6 Düsseldorf-Rath.
422 064 und ein weiterer Triebzug der Baureihe 422 erreichen als Zug der Linie S6 Düsseldorf-Rath.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath

52 1200x800 Px, 11.12.2022

Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

57 1200x800 Px, 23.09.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422"

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Köln-Messe/Deutz"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Innenstadt > Deutz
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

2,93 km
Re 475 415 durchfährt am 06.04.2019 den Bahnhof Köln Süd in Richtung Norden
2,93 km
Einige hundert Kilometer nördlich von Rastatt ist AusgeRastatt -E 189 290 am 06.04.2019 in Köln Süd unterwegs
4,35 km
Am 24.10.2015 durchfuhren vier schweizer Lokomotiven innerhalb von 70 Minuten den Güterbahnhof Köln-Gremberg, den Anfang machte um 14:37 Uhr die E 189 288 der SBB Cargo International
4,40 km
Am 24.10.2015 durchfuhren vier schweizer Lokomotiven innerhalb von 70 Minuten den Güterbahnhof Köln-Gremberg, die zweite war SBB Cargo 482 019-7 um 14:49 Uhr
4,40 km
Am 24.10.2015 durchfuhren vier schweizer Lokomotiven innerhalb von 70 Minuten den Güterbahnhof Köln-Gremberg, um 15:10 Uhr war SBB Cargo 482 014-8 hier mit einem Güterzug von der Kölner Südbrücke
4,50 km
Erinnerungen an die 2018 aufgelöste Crossrail: Am 24.10.2015 ist 185 597-2 (angemietet von BTMU) in Köln-Gremberg unterwegs
4,55 km
Am 24.10.2015 durchfuhren vier schweizer Lokomotiven innerhalb von 70 Minuten den Güterbahnhof Köln-Gremberg, die letzte war 486 504 von BLS Cargo
18,66 km
Auf der linken Rheinstrecke fährt die 475 419 der BLS am 28.04.2022 bei Bornheim in Richtung Süden
18,68 km
Am 28.04.2022 sind die BLS-475 425-5 und eine unbekannte 186 bei Bornheim in der Nähe von Bonn in Richtung Norden unterwegs
18,74 km
Mit dem EC 8 von Zürich nach Hamburg durchfährt 101 019-8 am 28.04.2022 Bornheim bei Bonn, an zweiter Stelle ein Panoramawagen
18,76 km
Gen Norden strebt die SBB-482 025-4 am 28.04.2022 bei Bornheim in der Nähe von Bonn
25,46 km
Die 1874 von der Rheinschen Eisenbahn-Geellschaft gebaute Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf war ursprünglich als Konkurrenz zur 30 Jahre älteren Verbindung der
25,53 km
Wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke Düsseldorf und Köln wurden die Fernzüge zwischen Düsseldorf-Eller und Köln-Mülheim einige Wochen über die sonst nur von
25,53 km
Starke Maschine sucht starke Typen - mit diesem Spruch auf der 482 009-8 sucht die SBB Lokführer, auch wenn die Lok am 18.10.2017 recht fern von ihrer Heimat auf der Güterstrecke
25,57 km
Die 1874 von der Rheinschen Eisenbahn-Geellschaft gebaute Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf war ursprünglich als Konkurrenz zur 30 Jahre älteren Verbindung der
27,40 km
Der IC 2004 Schwarzwald (Konstanz - Koblenz - Köln - Emden Hbf) fährt am 30.04.2019, im Sandwich mit der Zuglok 101 033-9 und der Schublok 101 012-3 durch Bonn-Gronau (nähe dem Bf
30,16 km
Noch einmal die ES 64 F4-290 (E 189 290) von SBB Cargo International am 31.08.2018 in Düsseldorf-Eller, in diesem Bildausschnitt ist der Text Rastattless! - no nationmal barriers, one language,
30,16 km
Die 1874 von der Rheinschen Eisenbahn-Geellschaft gebaute Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf war ursprünglich als Konkurrenz zur 30 Jahre älteren Verbindung der
30,16 km
Die 1874 von der Rheinschen Eisenbahn-Geellschaft gebaute Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf war ursprünglich als Konkurrenz zur 30 Jahre älteren Verbindung der
30,17 km
Dieselbe Lok und derselbe Ort wie auf dem Bild id611550, diesmal aber an einem anderen Tag zu einer anderen Uhrzeit und von der anderen Seite: ES 64 F4-290 (E 189 290) von SBB Cargo International
30,27 km
Die 1874 von der Rheinschen Eisenbahn-Geellschaft gebaute Strecke von Mülheim-Speldorf nach Troisdorf war ursprünglich als Konkurrenz zur 30 Jahre älteren Verbindung der
30,90 km
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: In voller Fahrt durcheilt ET 7.11 am 01.11.2015 Hochdahl
31,08 km
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Auf dem 2,5 km langen Teilstück Erkrath - Hochdahl der 1841 eröffneten
31,44 km
Am 04.10.2023 hat der Eurobahn-ET 7.02 auf der Fahrt von Hamm (Westfalen) nach Venlo/NL im Bahnhof Erkrath das Ende der Steilrampe aus Hochdahl erreicht.


Deutschland
Frankreich
IG Schiene Schweiz
Italien
Österreich
Schweiz
Vereine
~ Andere Länder
~ Exporte und Lizenzbauten

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.