So ganz ohne Logo, wirkt eine Lok doch irgendwie „nackt“, zumal wie wenn sie einfarbig ist

So ganz ohne Logo, wirkt eine Lok doch irgendwie „nackt“, zumal wie wenn sie einfarbig ist...

(ID 812142)

Der alte Bahnhof von Châtel St-Denis kurz nach der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs.

Viel Dampf in Vevey für den Riviera Belle Epoque Zug nach Chamby und - was ich zur Zeit der Aufnahme nicht wusste - einen weiteren Extrazug der B-C nach Chaulin für eine Gruppe.

So ganz ohne Logo, wirkt eine Lok doch irgendwie „nackt“, zumal wie wenn sie einfarbig ist...
Die 111 226-7 (91 80 6 111 226-7 D-ZUG) der smart rail GmbH (München) ist am 17.04.2023 beim Bahnhof Bamberg abgestellt.

Die Lok wurde 1984 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer
32756 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis 2021 war sie im Bestand der DB Regio AG. Ich denke, man wird die Lok wohl bald in einer neuen Farbvariante sehen.

Armin Schwarz 13.05.2023, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 45/1

Der neue Bahnhof von Châtel St-Denis liegt ein paar hundert Meter ausserhalb von Châtel St-Denis weshabl die alte Streckenführung vom alten Bahnhof in Richtung Bulle nun

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DB/Smart Rail 111 174 treft am 9 September 2023 in Venlo ein und wird vom offenbarer Weg fotografiert. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / smart rail GmbH, München (ZUG)

 64 1200x735 Px, 11.09.2023

Die 111 223-4 (91 80 6 111 223-4 D-ZUG) der smart rail GmbH (München) ist am 21.04.2023 beim Bahnhof Bamberg abgestellt. Die Lok wurde 1984 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32753 gebaut und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis 2021 war sie im Bestand der DB Regio AG. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / smart rail GmbH, München (ZUG)

 122 1600x1078 Px, 09.05.2023

So ganz ohne Logo, wirkt eine Lok doch irgendwie „nackt“, zumal wie wenn sie einfarbig ist... Die 111 213-5 (91 80 6111 213-5 D-ZUG) der smart rail GmbH (München) fährt am 02.03.2023 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Die Lok wurde 1984 von der Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 19920 gebaut und als 111 213-5 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis 2021 war sie im Bestand der DB Regio AG. Ich gehe mal davon aus, man wird die Lok wohl bald in einer neuen Farbvariante sehen. Im Hintergrund sieht man wie weit die Abbrucharbeiten am ehem. AW Betzdorf (Sieg), zu Reichsbahnzeiten auch Eisenbahnausbesserungswerk (EAW), sind. Hier soll Betzdorfs neuer Mittelpunkt der Stadt entstehen. Auf dem ca. 10.000 m² großen Areal sollen Wohnungen, Einkaufmöglichkeiten und Arbeitsplätze entstehen. Der unter Denkmalschutz stehende Gebäudeteil soll stehen bleiben. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Betzdorf/Sieg, Deutschland / Bahnbetriebswerke (AW, BW, RAW, EAW) / Betzdorf (Sieg), ehem. AW, Deutschland / Unternehmen / smart rail GmbH, München (ZUG)

 114 1400x940 Px, 02.03.2023