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Frankreich

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Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : ein paar Originalwagen für Personen- und Holztransport sind für Sonderfahrten erhalten.
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : ein paar Originalwagen für Personen- und Holztransport sind für Sonderfahrten erhalten.
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : auch dieses Originalfahrzeug wartet auf gelegentliche Einsätze. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : auch dieses Originalfahrzeug wartet auf gelegentliche Einsätze. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : WAB Wagen 37 mit dem Friedhof von Abreschviller im Hintergrund. Die Geschichte dieses an der einstigen Kriegsfront gelegenen Ortes ist eine sehr traurige. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : WAB Wagen 37 mit dem Friedhof von Abreschviller im Hintergrund. Die Geschichte dieses an der einstigen Kriegsfront gelegenen Ortes ist eine sehr traurige. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der zweite heute eingesetzte Zug hat den einstigen WAB-Wagen 35 bei sich; hier fährt dieser Zug in den Rest einer früheren Zweiglinie hinein, um den Gegenzug passieren zu lassen. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der zweite heute eingesetzte Zug hat den einstigen WAB-Wagen 35 bei sich; hier fährt dieser Zug in den Rest einer früheren Zweiglinie hinein, um den Gegenzug passieren zu lassen. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Im oberen Streckenabschnitt, mit Gänsen. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Im oberen Streckenabschnitt, mit Gänsen. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Durch ein kleines französisches Bergdorf. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Durch ein kleines französisches Bergdorf. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der obere Streckenteil ist sehr steil. Hinter der hart arbeitenden Lok der  Orient Express -Wagen. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der obere Streckenteil ist sehr steil. Hinter der hart arbeitenden Lok der "Orient Express"-Wagen. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der untere Streckenabschnitt führt durch ausserordentlich romantische Waldlandschaft. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der untere Streckenabschnitt führt durch ausserordentlich romantische Waldlandschaft. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Durchfahrt durch Lettenbach - interessant ist, dass hier die meisten Ortsnamen deutsch sind. An erster Stelle des Zugs der  Orient Express -Wagen. 22 7 18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Durchfahrt durch Lettenbach - interessant ist, dass hier die meisten Ortsnamen deutsch sind. An erster Stelle des Zugs der "Orient Express"-Wagen. 22 7 18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : der einstige WAB-Wagen 35 mit Stirnwandtüren wartet auf seinen Einsatz im zweiten heute eingesetzten Zug. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : der einstige WAB-Wagen 35 mit Stirnwandtüren wartet auf seinen Einsatz im zweiten heute eingesetzten Zug. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Blick in den WAB-Wagen 29 hinein, der seit 1969 hier in Abreschviller ist. Interessant auch die noch angebrachte Tafel  Raucher . 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Blick in den WAB-Wagen 29 hinein, der seit 1969 hier in Abreschviller ist. Interessant auch die noch angebrachte Tafel "Raucher". 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der WAB Wagen 29, heute im Schuppen von Abreschviller abgestellt. Deutlich sichtbar ist, dass dieser Wagen über keine Stirnwandtüren verfügte. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Der WAB Wagen 29, heute im Schuppen von Abreschviller abgestellt. Deutlich sichtbar ist, dass dieser Wagen über keine Stirnwandtüren verfügte. 22.7.18
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Einst fuhr der WAB Wagen 33 im Sommer mit Triebwagen- und im Winter mit Lokomotivzügen auf die Kleine Scheidegg. 22.7.18
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller : Einst fuhr der WAB Wagen 33 im Sommer mit Triebwagen- und im Winter mit Lokomotivzügen auf die Kleine Scheidegg. 22.7.18
Peter Ackermann

Die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller mit der kleinen Lok LULU im Abstieg von der Bergstation. 22.Juli 2018
Die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller mit der kleinen Lok LULU im Abstieg von der Bergstation. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die Wengernalpbahn-Wagen 37, 33 und 32 (noch grün/weiss) und 29 im Schuppen von Abreschviller. 22.Juli 2018
Die Wengernalpbahn-Wagen 37, 33 und 32 (noch grün/weiss) und 29 im Schuppen von Abreschviller. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die Mallet-Lok an einem typischen Abschnitt im unteren Streckenteil. 22.Juli 2018
Die Mallet-Lok an einem typischen Abschnitt im unteren Streckenteil. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Die Mallet-Lok. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Die Mallet-Lok. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die tiefgründe Landschaft an der Waldbahn Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle ist der  Orient Express -Wagen eingereiht, der ehemalige WAB-Wagen 27.  22.Juli 2018
Die tiefgründe Landschaft an der Waldbahn Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle ist der "Orient Express"-Wagen eingereiht, der ehemalige WAB-Wagen 27. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die Decke im schön restaurierten einstigen WAB-Wagen 27, heute der  Orient Express  Wagen. 22.Juli 2018
Die Decke im schön restaurierten einstigen WAB-Wagen 27, heute der "Orient Express" Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Der  Orient-Express  Wagen von Innen. 22.Juli 2018
Der "Orient-Express" Wagen von Innen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

1969 gelangten die beiden Wagen 27 und 29 der Wengernalpbahn zur Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller in Frankreich. 1999 kamen die Wagen 32, 33, 35 und 37 noch dazu. Wagen 27 wurde 2009 umfassend restauriert und trägt seither den Namen  Orient Express ; er ist zuschlagspflichtig. Hier ist Wagen 27 hinter der Dampflok Mallet von 1906 eingereiht. Abreschviller, 22.Juli 2018.
1969 gelangten die beiden Wagen 27 und 29 der Wengernalpbahn zur Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller in Frankreich. 1999 kamen die Wagen 32, 33, 35 und 37 noch dazu. Wagen 27 wurde 2009 umfassend restauriert und trägt seither den Namen "Orient Express"; er ist zuschlagspflichtig. Hier ist Wagen 27 hinter der Dampflok Mallet von 1906 eingereiht. Abreschviller, 22.Juli 2018.
Peter Ackermann

Wagen 35 der Wengernalpbahn ist heute orange/weiss gestrichen. Hier wartet er auf einen Einsatz, zusammen mit zwei offenen Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018.
Wagen 35 der Wengernalpbahn ist heute orange/weiss gestrichen. Hier wartet er auf einen Einsatz, zusammen mit zwei offenen Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018.
Peter Ackermann

Wagen 27 nicht im imposanten Jungfraugebiet, sondern in einem beschaulichen französischen Dorf, neben allerlei Tieren. 22.Juli 2018
Wagen 27 nicht im imposanten Jungfraugebiet, sondern in einem beschaulichen französischen Dorf, neben allerlei Tieren. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Typische Waldbahn-Atmosphäre auf der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, mit Wagen 27  Orient Express  an erster Stelle. 22.Juli 2018
Typische Waldbahn-Atmosphäre auf der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, mit Wagen 27 "Orient Express" an erster Stelle. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

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