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Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen.

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Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur
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Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen.
Ein DB Dieseltriebzug ist im Klettgau zwischen Neunkirch und Wilchingne Hallau auf dem Weg in Richtung Basel Bad Bf und passiert das Einfahrsignal (der Gegenrichtung) von Neunkich.



Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen. Im Bild der SBB Thurbo GTW RABe 526 733-1 beim Einfahrsignal F von Neukirch auf der Fahrt nach Erzingen. Durch den Doppelspurausbau und Umgestaltung des Bahnhofs von Neukirch hat das Signal F folgerichtig die Möglichkeit zur Anzeige der Einfahrt über ablenkende Weichen verloren. 25. März 2021

Den Vorteil der Elektrifizierung im Klettgau nutzen zur Zeit nur die halbstündlich verkehrenden S-Bahn Züge Schaffhausen - Erzingen (Baden) - Schaffhausen. Im Bild der SBB Thurbo GTW RABe 526 733-1 beim Einfahrsignal "F" von Neukirch auf der Fahrt nach Erzingen. Durch den Doppelspurausbau und Umgestaltung des Bahnhofs von Neukirch hat das Signal "F" folgerichtig die Möglichkeit zur Anzeige der Einfahrt über ablenkende Weichen verloren.

25. März 2021

Stefan Wohlfahrt 07.08.2023, 29 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:03:25 10:34:05, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 350/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 22.08.2023 18:58

Interessante Vergleichsbilder Stefan,
erfreulich, dass die alte Signaltechnik erhalten blieb.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 23.08.2023 17:39

Hallo Horst,
die alte Signaltechnik blieb nicht nur erhalten, sie wurde sogar z.T. ergänzt, dies scheint aus Gründen eines alten Staatsvertrages so zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Zu Ollis Bild Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... der DB 612 111 verlässt Schaffhausen in Richtung Basel Bad. Bf. 6. Sept. 2022
Zu Ollis Bild "Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz..." der DB 612 111 verlässt Schaffhausen in Richtung Basel Bad. Bf. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Deutschland / Triebzüge / BR 612

19 1600x1075 Px, 03.03.2024

Zu Ollis Bild Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... Zu einer Zeit, da Auslandreisen kaum möglich waren, musste das Ausland eben in die Schweiz kommen: Der DB 612 105 ist bei Neuenkirch auf der Fahrt nach Singen (Htw). 25. März 2021
Zu Ollis Bild "Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz..." Zu einer Zeit, da Auslandreisen kaum möglich waren, musste das "Ausland" eben in die Schweiz kommen: Der DB 612 105 ist bei Neuenkirch auf der Fahrt nach Singen (Htw). 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB, Deutschland / Triebzüge / BR 612

16 1200x725 Px, 03.03.2024

Zu Ollis Bild Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... und dies an herrlichen Formsignalen vorbei. In Neunkich dieselt der DB 612 067 und 127 in Richtung Schaffhausen vorbei. 6. Sept. 2022
Zu Ollis Bild "Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz..." und dies an herrlichen Formsignalen vorbei. In Neunkich dieselt der DB 612 067 und 127 in Richtung Schaffhausen vorbei. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB, Deutschland / Triebzüge / BR 612, Schweiz / Bahnhöfe / Neunkirch (431 müM)

15 880x1200 Px, 03.03.2024



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