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Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert.

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Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem
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UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18.
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert.



Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6<sup> II</sup> 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6 II 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.

Olli 22.06.2015, 343 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 22.06.2016 18:36

Was für eine wunderschöne Lok!
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 22.06.2016 18:37

Was für eine wunderschöne Lok!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 22.06.2016 22:33

Ich sehe schon, ein echter Fan!

Dies Bild stammt nicht von mir, sondern aus dem Archiv der SBB, ist jedoch frei verwendbar. Hier der entsprechende Bildtext: Ae 3/6 II Nr 10410 mit Personenzug im Bahnhof Büren an der Aare, 4. Okt. 1944 URL: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=245605 Bei der Vertiefung mit dem Bild und der Strecke Lyss - Solothurn (-Herzogenbuchsee) zeigte sich, dass der elektrische Betrieb auf dieser Stecke just einen Tag vor dieser Aufnahme aufgenommen wurde. Damit einher ging auch eine Verbesserung des Angebotes: nun verkehrten elf elektrisch geführte Zugspaare statt wie vorher nur sechs während der Dampftraktion. 1944: Das war auch das Jahr, als die BLS Ae 4/4 in Betrieb genommen wurde und die auch heute noch an praktisch jedem Bahnhof zu sehende SBB-Uhr kreiert wurde. Ich zeige dieses Bild hier als Ausnahme aus einem ganz besonderen Grund: Zur Feier meines 40 Jährigen Dienstjubiläum bei der SBB - CFF, war doch Büren an der Aare meine erste Lehrstation.
Dies Bild stammt nicht von mir, sondern aus dem Archiv der SBB, ist jedoch frei verwendbar. Hier der entsprechende Bildtext: Ae 3/6 II Nr 10410 mit Personenzug im Bahnhof Büren an der Aare, 4. Okt. 1944 URL: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=245605 Bei der Vertiefung mit dem Bild und der Strecke Lyss - Solothurn (-Herzogenbuchsee) zeigte sich, dass der elektrische Betrieb auf dieser Stecke just einen Tag vor dieser Aufnahme aufgenommen wurde. Damit einher ging auch eine Verbesserung des Angebotes: nun verkehrten elf elektrisch geführte Zugspaare statt wie vorher nur sechs während der Dampftraktion. 1944: Das war auch das Jahr, als die BLS Ae 4/4 in Betrieb genommen wurde und die auch heute noch an praktisch jedem Bahnhof zu sehende SBB-Uhr kreiert wurde. Ich zeige dieses Bild hier als Ausnahme aus einem ganz besonderen Grund: Zur Feier meines 40 Jährigen Dienstjubiläum bei der SBB - CFF, war doch Büren an der Aare meine erste Lehrstation.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Ae 3/6 II, Schweiz / Strecken / 291 (Lyss–) Busswil – Büren an der Aare ⨯ Solothurn JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Büren an der Aare

172  3 1024x1024 Px, 17.04.2021

Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten. Oktober 2019.
Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten. Oktober 2019.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Ae 3/6 II, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·

159 1200x798 Px, 26.10.2019

Fitnessfahrten. Ae 3/6 II 10439 im Depot Olten. Oktober 2019.
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Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Ae 3/6 II, Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·

208  2 1200x838 Px, 26.10.2019



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