7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW· Fotos
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen - Stein am Rhein - Schaffhausen: Einfahrt von Thurbo GTW 2/8 755 in Stein am Rhein. 6.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen - Stein am Rhein - Schaffhausen: Ausfahrt Thurbo GTW 2/8 757 aus Mannenbach Salenstein. 6.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen - Stein am Rhein - Schaffhausen: Thurbo GTW 2/8 795 zwischen Ermatingen und Mannenbach Salenstein. 6.Oktober 2021. Die Seelinie auf dem oberen Abschnitt Kreuzlingen - Schaffhausen wird als S8 der St.Galler S-Bahn betrieben (Stein am Rhein - Etzwilen und dann weiter nach Winterthur auch von Zügen des ZVV Zürich). Die S8 Fährt durch von Schaffhausen via Kreuzlingen - Romanshorn - Wittenbach nach St.Gallen, und dann als S1 weiter nach Wil.
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen - Stein am Rhein - Schaffhausen: Thurbo GTW 2/8 778 fährt bei Triboltingen Richtung Ermatingen. 6.Oktober 2021. - Die Thurbo GTW der 2.Generation bestehen aus GTW 2/6 701-708 und 719-751 (706 früher 720 / 720 früher 706); und GTW 2/8 752-805 (781-790 früher GTW 2/6 709-718), sowie 260-265 und 280-286 ex-SBB ex-Regionalverkehr Mittelland RM.
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen - Stein am Rhein - Schaffhausen: Thurbo GTW 2/8 761 an der Haltestelle Triboltingen. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, eine Station nördlich von Rorschach, mit Triebwagen 25 der Rorschach - Heiden - Bahn auf dem seeseitigen und Thurbo GTW 2/8 761 auf dem anderen Gleis. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 845 Romanshorn – Arbon – Rorschach NOB+VSB>SBB ·Seelinie·, Schweiz / Strecken / 857 Rorschach Hafen – Rorschach – Heiden RHB>AB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDeh 3/6 ·RHB· GTW Normalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach Hafen (398 müM)
80 1200x800 Px, 24.10.2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, mit Thurbo GTW 2/8 784. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ausserhalb des Bahnhofs Romanshorn abgestellter Thurbo GTW 2/8 752. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann
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Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Thurbo GTW 2/8 in Münsterlingen Spital, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): Thurbo GTW 2/8 804 bei der Einfahrt in Nesslau Neu St.Johann, 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): Thurbo GTW 2/8 804 bei Nesslau Neu St.Johann, 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): Thurbo GTW 2/8 804 nähert sich dem Ende der Strecke in Nesslau Neu St.Johann, 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): Zuhinterst an der Endstation Nesslau Neu St.Johann stehen vier GTW 2/6, sichtbar die 724 und 708. 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): Ein Thurbo GTW2/6 und hinten ein GTW 2/8 in Nesslau Neu St.Johann, 9.Juli 2021. Die Thurbo GTW-Serien umfassen folgende Fahrzeuge: GTW 2/6 (Bj. 2003-05) 701-708, 719-751; GTW 2/8 (Bj.2005-07) 752-780; GTW 2/8 umgebaut 2008 aus GTW 2/6 709-718: 781-790; GTW 2/8 (Bj.2012/13): 791-805. Dazu kommen: GTW 2/8 urspr. Regionalverkehr Mittelland RM, dann SBB: 260-265 (ursprünglich GTW 2/6, Bj.2003), 280-286 (urspr. RM, dann SBB, Bj.2004). Ferner die Original-GTW (Bj. 1996), die jetzt ausrangiert werden (680-689 und 4 Steuerwagen 220-223).
Peter Ackermann
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): GTW 2/8 754 an der Endstation Nesslau Neu St.Johann. Der schöne Wasserkran lässt aufhorchen. 9.Juli 2021
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St.Galler S-Bahn Linie S2 (Altstätten SG - St.Gallen - Nesslau Neu St.Johann): GTW 2/6 warten in Nesslau Neu St.Johann auf ihre Einsätze. Rechts 708 und 722, links 724 (und unsichtbar 701). 9.Juli 2021
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Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): THURBO GTW 2/6 749 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wattwil. Im Hintergrund das Kapuzinerinnenkloster St.Maria der Engel von 1621 (2010 aufgegeben). 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): THURBO GTW 2/6 726 in Wattwil. 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Ausfahrt des THURBO GTW 2/6 726 aus Wattwil Richtung Wil. 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): THURBO GTW 2/6 726 an der Haltestelle Lütisburg. 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): THURBO GTW 2/6 726 kommt auf der Fahrt von Wattwil nach Wil über die Gonzenbachbrücke bei Lütisburg. 9.Juli 2021 (Wegen dichtem Gebüsch konnte ich das Bild nicht von weiter hinten aufnehmen, um die ganze Holzbrücke draufzubekommen)
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 853 Wil – Lichtensteig TB>SBB
96 1200x800 Px, 16.07.2021
Die St.Galler S-Bahn Linie S9 (Wil - Wattwil): Ausfahrt des GTW 2/6 749 von Lütisburg Richtung Wil. 9.Juli 2021
Peter Ackermann
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 853 Wil – Lichtensteig TB>SBB
78 1200x800 Px, 13.07.2021
Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): In Sonceboz-Sombeval kommen die beiden Strecken aus La Chaux-de-Fonds und aus Moutier zusammen. Hier kommt ein GTW Serie 526 aus Richtung Tavannes und Moutier den Hang herunter, um nach einer 180 Grad Wendung bald in Sonceboz-Sombeval einzufahren. 19.Februar 2018
Peter Ackermann
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Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Bis zur Ankunft der Domino-Züge wurde die Strecke durchs Vallon de St.Imier mit GTW befahren, noch in ihrer roten Lackierung aus der Zeit, wo sie dem RM gehörten. Heute sind vereinzelt immernoch GTW zu sehen, jetzt aber in den Farben der nordost-schweizerischen Thurbo, der sie seit 2018 gehören. Ausfahrt der Züge 526 260 + 526 284 aus Reuchentte-Péry Richtung La Chaux-de-Fonds, 19.Februar 2018
Peter Ackermann
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GALERIE 3