BDhe 2/4 Fotos - Igschieneschweiz.startbilder.de

Aus dem Nebel kommend taucht kurz vor der Haltestelle Staffelhöhe der RB Triebwagen BDhe 2/4 Nr. 1 auf. Der Treibwagen wurde von SLM/BBC gebaut und am 30. Sept. 1937 in Betrieb genommen. Bergwärts erreicht er 18 km/h, talwärts 12 km/h. 24. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 36 829x1200 Px, 05.06.2018

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85. Auch dieser Triebwagen darf bergwärts 18 km/h und talwärts 12 km/h fahren. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 35 1200x810 Px, 05.06.2018

Bei herrlichem Winterwetter wartet der RB BDhe 2/4 N° 3 in Rigi Staffel auf die Weiterfahrt zur Gipfelstation. Auch dieser Triebwagen wurde von SLM und BBC gebaut und 1937 in Dienst gestellt. 24. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4, Schweiz / Bahnhöfe / Rigi Staffel (1604 müM)

 35 1200x755 Px, 05.06.2018

Der BDhe 2/4 N° 4 der RB ist von Vitznau kommend kurz vor Rigi Staffel unterwegs. 1953 von SLM/BBC gebaut, betrugen die Anschaffungskosten Fr. 323'825.85. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 37 1200x807 Px, 05.06.2018

Leider nur aus etwas Entfernung konnte ich den RB BDhe 2/4 N° 7 in Arth-Goldau fotografieren. Der 15 km/h "schnelle" Triebwagen wurde 1925 von SIG/SLM/MFO gebaut. 5. Januar 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 42 1200x781 Px, 05.06.2018

Der RB BDhe 2/4 N° 12 wurde 1949 in Betrieb genommen und von SLM/SAAS konstruiert. Der Triebwagen mit seinem Bt verlässt hier Rigi Staffel um nach Arth Goldau zu fahren. 24. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4, Schweiz / Bahnhöfe / Rigi Staffel (1604 müM)

 34 1200x962 Px, 05.06.2018

Noch einmal der RB BDeh 2/4 von 1949, diesemal in arth Goldau, unter der dicken Nebeldecke. 24. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 35 1200x806 Px, 05.06.2018

Auf dem Gipfel angekommen: Der RB BDhe 2/4 N° 13, 1954 von SLM/SAAS gebaut und mit Fr. 455'918.- zu buche geschlagen. Daneben die RB H 2/3 N° 16, die von Vitznau heraufgedampft ist.. Rigi Kulm, den 24. Februar 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm, Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4, Schweiz / Dampfloks / H 2/3, Schweiz / Bahnhöfe / Rigi Kulm (1750 müM)

 36 1200x791 Px, 05.06.2018

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 wartet mit einem Vorstellwagen in Vitznau auf die Abfahrt Richtung Rigi. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Bahnhöfe / Vitznau (435 müM), Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 39 1200x844 Px, 25.02.2018

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 mit einem Vorstellwagen hat Rigi Staffel verlassen und wird in wenigen Miuten die Gipfstation Rigi Kulm erreichen. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm, Schweiz / Triebzüge | historisch / BDhe 2/4

 38 825x1200 Px, 25.02.2018