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Ein BDeh 4/4 der MC mit dem BDt 68 an der Spitze fährt im Juli 1983 bei Les Marecottes hinauf nach Le Chatelard
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn. Im Steilhang im Hintergrund bieten sich immer wieder fantastische Blicke nach unten. In Le Trétien endet die Strasse, erst dahinter ist wieder ein Zugang mit großem Umweg möglich. Das Bahntrassée wird entsprechend vorsichtig befahren, so dass für 17 km satte 45 Minuten nötig sind. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
409 5 1x1 Px, 02.09.2014
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
360 1x1 Px, 02.09.2014
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.
Der Bahnhof Salvan ist wie aus der Zeit gefallen. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
347 5 1x1 Px, 31.08.2014
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.
Der Bahnhof Salvan ist wie aus der Zeit gefallen. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
319 1x1 Px, 31.08.2014
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.
Der Bahnhof Les Marécottes scheint ohne Dorf im Niemandsland zu stehen, nur ein Blick auf die Karte offenbart ein Dorf oberhalb. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
316 2 1x1 Px, 31.08.2014
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.
Der Bahnhof Le Trétien scheint mir der verträumteste Bahnhof der ganzen Schweiz zu sein. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
295 1x1 Px, 31.08.2014
Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.
Der Bahnhof Le Trétien scheint mir der verträumteste Bahnhof der ganzen Schweiz zu sein. August 2014.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR
330 3 1x1 Px, 31.08.2014
GALERIE 3