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Ein ICN 500 bzw.

(ID 737289)

Nachdem er uns am 18.05.2018 als S 5 von Bern nach Neuchâtel (Neuenburg) gebracht hat, steht der dreiteilige BLS NINA RABe 525 006 Willisau bzw.

Bevor der neue kleine Bahnhof in Sicht kommt fühlt man sich im Blick auf den alten Bahnhof Léchelles an eine dieser typischen heruntergekommenen Landbahnhöfe im Ausland erinnert.

Ein ICN 500 bzw. RABDe 500 erreicht am 18.05.2018 den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg). ICN steht für InterCity-Neigezug, ein elektrischer Triebzug mit aktiver gleisbogengesteuerter Neigetechnik der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Seine Typenbezeichnung (RABDe) verweist darauf, dass er Abteile der ersten und zweiten Wagenklasse sowie ein Gepäckabteil aufweist.

Ein ICN 500 bzw. RABDe 500 erreicht am 18.05.2018 den Bahnhof Neuchâtel (Neuenburg). ICN steht für InterCity-Neigezug, ein elektrischer Triebzug mit aktiver gleisbogengesteuerter Neigetechnik der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Seine Typenbezeichnung (RABDe) verweist darauf, dass er Abteile der ersten und zweiten Wagenklasse sowie ein Gepäckabteil aufweist.

Armin Schwarz 08.07.2021, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 105/1

Aufstieg aus dem Broyetal nach Léchelles, vorbei an einem einsamen freiburger Bauernhof.

Bevor der neue kleine Bahnhof in Sicht kommt fühlt man sich im Blick auf den alten Bahnhof Léchelles an eine dieser typischen heruntergekommenen Landbahnhöfe im Ausland erinnert.

Léchelles, der schmucke kleine Bahnhof am Uebergang aus der Region Fribourg ins Broyetal nach Payerne.

Nachdem er uns am 18.05.2018 als S 5 von Bern nach Neuchâtel (Neuenburg) gebracht hat, steht der dreiteilige BLS NINA RABe 525 006 Willisau bzw.

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2023-02-03 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz]

2023-02-03 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz] 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 26 1200x801 Px, 25.02.2025

2023-02-01 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 Grauholz

2023-02-01 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 Grauholz 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 17 1200x800 Px, 25.02.2025

2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle
locomotive électrique Re 460 006 Lavaux

2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle locomotive électrique Re 460 006 "Lavaux" 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 21 1200x799 Px, 25.02.2025

2025-02-06.SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 009 Le Jet d'eau

2025-02-06.SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 009 "Le Jet d'eau" 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 16 1200x799 Px, 25.02.2025

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Sommer am Thunersee: die SBB Re 460 115 Heideiland (UIC 91 85 4 460 115-9 CH-SBB) ist mit einem IC Richtung Bern bei Faulensee unterwegs.

Es ist Samstag (der 16.09.2017), da sind die Züge zwischen Domodossola und Brig (Schweiz) gut gefüllt und etwas länger, zudem verkehren mehr Zugverbindungen.

Der neue ICE 4 in der Schweiz.

Der neue ICE 4 in der Schweiz.

Mit dem IR, gezogen von einer Re 460, geht von Lausanne wieder zurück nach Vevey, hier am 26.05.2012 bei St Saphorin.

Die SBB Re 4/4 II 11232 wartet nach der Übernahme des Hispania Express nach dem Fahrtrichtungswechsel in Delémont auf die Weiterfahrt nach Basel.

Der SBB RABe 502.209 (94 85 0 502 209-5 CH-SBB) als IR 13 (Chur – Zürich HB) erreicht am 04.11.2019 den Bahnhof Landquart.

Der SBB RABDe 502 - 94 84 0 502 015-6 CH-SBB als IR 90 am 06.08.2019 Brig, wohl aber eher noch auf Probefahrt, denn er fuhr so gleich in den Abstellbereich.

Die SBB Re 4/4 II - 11112 bwz.

Die Re 4/4 II - Re 421 394-8 (91 85 1421 395 CH-SBB) der SBB Cargo, ex Re 4/4 II 11394, fährt am 24.09.2016 mit dem IR 1962 aus Zürich in den Bahnhof Basel SBB ein.

Die Re 4/4 II - 11194 bzw.

Der SBB ETR 610 der 2.

SBB/FS: FS ETR 10 bei Sisikon am 4.

Steuerwagen voraus (BDt 50 85 82-33 974-5) hat das SBB EW 1 - Pendel (als SBB 30325) am 27.12.2015 den Zielbahnhof Domodossola (I) erreicht, bevor es später (um 16:48 Uhr) wieder als IR 3328

SBB: Die Re 460 mit ihrem IC im letzten herbstlichen Abendlicht bei Egolzwil am 10.

SBB: Re 460 052-4 mit einem IC auf der alten Stammstrecke bei Roggwil-Winau unterwegs am 7.

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Steuerwagen voraus steht der NPZ RBDe 560 Domino am 18.05.2018 Bahnhof Neuchâtel, als Regionalzug nach Buttes zur Abfahrt bereit.

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Nur 10 Minuten am Bahndamm gestanden...

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RABDe 500 als ICN 5 zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp auf der Fahrt nach Lausanne unterwegs am Morgen des 27.

RABDe 500 als ICN 5 zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp auf der Fahrt nach St.

Der SBB RABe 502.209 (94 85 0 502 209-5 CH-SBB) als IR 13 (Chur – Zürich HB) erreicht am 04.11.2019 den Bahnhof Landquart.

Der SBB RABDe 502 - 94 84 0 502 015-6 CH-SBB als IR 90 am 06.08.2019 Brig, wohl aber eher noch auf Probefahrt, denn er fuhr so gleich in den Abstellbereich.

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Die SBB Re 4/4 II - 11112 bwz.

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Langsam geht am Gotthard das Licht aus...

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