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Ein Gepäcktriebwagen De 4/4 II / De 110 der Zentralbahn verlässt am 30.09.2011mit einem IR (Interlaken - Luzern) Brienz in Richtung Meiringen.

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Ein Gepäcktriebwagen De 4/4 II / De 110 der Zentralbahn verlässt am 30.09.2011mit einem IR (Interlaken - Luzern) Brienz in Richtung Meiringen.

Da die Gepäcktriebwagen seit 1992 keinen Zahnradantireib mehr hatten, muss in Meiringen eine HGe 4/4 II den Zug für über den Brünig nach Luzern übernehmen.

Ein Gepäcktriebwagen De 4/4 II / De 110 der Zentralbahn verlässt am 30.09.2011mit einem IR (Interlaken - Luzern) Brienz in Richtung Meiringen.

Da die Gepäcktriebwagen seit 1992 keinen Zahnradantireib mehr hatten, muss in Meiringen eine HGe 4/4 II den Zug für über den Brünig nach Luzern übernehmen.

Armin Schwarz 04.04.2023, 92 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 11/1, ISO200, Brennweite: 40/1

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2023-02-03 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz]
2023-02-03 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz]
Olivier Vietti-Violi

2023-02-01 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 Grauholz
2023-02-01 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 Grauholz
Olivier Vietti-Violi

2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle
locomotive électrique Re 460 006  Lavaux
2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle locomotive électrique Re 460 006 "Lavaux"
Olivier Vietti-Violi

2025-02-06.SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 009  Le Jet d'eau
2025-02-06.SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 009 "Le Jet d'eau"
Olivier Vietti-Violi






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