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Der AOMC BDeh 4/4 503 mit Bt als Regionalzug 36 von Aigle nach Champéry hat die Haltestelle "Pont de Chemex" verlassen und erreicht in Kürze "Chemex.

(ID 397568)



Der AOMC BDeh 4/4 503 mit Bt als Regionalzug 36 von Aigle nach Champéry hat die Haltestelle  Pont de Chemex  verlassen und erreicht in Kürze  Chemex. Interessant, im Bereich der relativ kurzen Brücke werde vier Strassen unterbrückt, gekreuzt oder überbrückt.
Das Bild bereitet durch die Kurvenschräglage des Zuges und die schiefen Telegrafenmaste etwas Schwierigkeiten beim Ausrichten. Ich hoffe nur der Eindruck und nicht das Bild ist schief...
 7. Jan. 2015

Der AOMC BDeh 4/4 503 mit Bt als Regionalzug 36 von Aigle nach Champéry hat die Haltestelle "Pont de Chemex" verlassen und erreicht in Kürze "Chemex. Interessant, im Bereich der relativ kurzen Brücke werde vier Strassen unterbrückt, gekreuzt oder überbrückt.
Das Bild bereitet durch die Kurvenschräglage des Zuges und die schiefen Telegrafenmaste etwas Schwierigkeiten beim Ausrichten. Ich hoffe nur der Eindruck und nicht das Bild ist schief...
7. Jan. 2015

Stefan Wohlfahrt 09.01.2015, 487 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:01:07 12:00:42, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 09.01.2015 15:04

Hallo Stefan,
es passt schon, die Häuser sind gerade. Es ist zudem ein sehr schönes Bild von dem AOMC BDeh 4/4 503 mit Bt als Regionalzug.
Liebe Grüße
Armin

Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung.
In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471.

20. Okt 2024
Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung. In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471. 20. Okt 2024
Stefan Wohlfahrt

Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt. 
Es sind in Aigle zu sehen: der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544, der TPC ASD ABe 4/8 471 und ein A-L Regionalzug mit dem Steuerwagen Bt 363.


20. Okt. 2024
Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt. Es sind in Aigle zu sehen: der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544, der TPC ASD ABe 4/8 471 und ein A-L Regionalzug mit dem Steuerwagen Bt 363. 20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) und Aigle (Bahnhof) führt das Trasse die Züge der ADS auf die Strasse, wobei es hier weit weniger eng zugeht als bei der BVB in Bex oder der A-L in der Altstadt von Aigle. Interessant sind auch die alten Fahrleitungsmasten, die noch ihren Dienest versehen. 

Im Bild zeigt sich der TPC AOMC ASD Beh 4/8 als Regionalzug von Les Diablerets nach Aigle kurz vor dem Halt Aigle Marché.

20. Okt. 2024
Zwischen Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) und Aigle (Bahnhof) führt das Trasse die Züge der ADS auf die Strasse, wobei es hier weit weniger eng zugeht als bei der BVB in Bex oder der A-L in der Altstadt von Aigle. Interessant sind auch die alten Fahrleitungsmasten, die noch ihren Dienest versehen. Im Bild zeigt sich der TPC AOMC ASD Beh 4/8 als Regionalzug von Les Diablerets nach Aigle kurz vor dem Halt Aigle Marché. 20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Als schöne Farb-Variante zur sonst üblichen TPC Farbgebung steht der BVB Be 2/3 16 mit zwei Güterwagen in Villars s/O. 

19. Jan. 2026
Als schöne Farb-Variante zur sonst üblichen TPC Farbgebung steht der BVB Be 2/3 16 mit zwei Güterwagen in Villars s/O. 19. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt






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