OeBB/MAKIES AG: Am 22. August 2016 brachte der morgendliche Güterzug mit der Re 4/4 I die in der OeBB Werkstätte Balsthal frisch ...

OeBB/MAKIES AG: Am 22.

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Schynige Platte Bahn: Schärfster Kontrast von kalter Dunkelheit und warmem Sonnenlicht.

Schynige Platte Bahn: Milchig-grün bis an den oberen Bildrand...

OeBB/MAKIES AG: Am 22. August 2016 brachte der morgendliche Güterzug mit der Re 4/4 I die in der OeBB Werkstätte Balsthal frisch aufgearbeitete HENSCHEL-Diesellok Em 3/3 CH-MAKI 98 85 5837 825-9 von Balsthal nach Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 31.08.2016, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

Schynige Platte Bahn: Die historisch hergerichteten offenen Wagen 6 und 8 im Aufstieg unterhalb Breitlauenen, 23.August 2016.

Schynige Platte Bahn: Lok 18 rattert nach Breitlauenen hinauf.

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Am Nachmittag von 21 Mai 2005 steht CentralBahn 10008 mit der Herzerather Sonderzug in Köln Hbf. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416), Deutschland / Unternehmen / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach , Schweiz / Unternehmen / Centralbahn AG

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Der Herzerather mit CentralBahn 10019 durchfahrt am 27 September 2010 Köln Süd. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416), Deutschland / Unternehmen / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach , Schweiz / Unternehmen / Centralbahn AG

 29 1200x799 Px, 01.11.2025

Am 20 Mai 2006 treft SBB Historic 10044 mit ein Extrazug in Domodossola ein. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic

 23 1200x800 Px, 01.11.2025

CentralBahn 10009 steht am 17 Mai 2025 in Konolfingen während das Bahnfest "150 Jahre EmmentalBahn" das über das ganze Emmentalbahnnetz gefeiert wurde. Dieser Version der SBB Re 4/4I ist keine Phantasie, hat es jedoch tatsachlich gegeben. IN 1956 erprobten die SBB einige Lackierungen für deren Lokomotiven und 10009 bekam das dunkelblau, das sich stark anlehnt an das Berliner Blau der Nederlandsche Spoorwegen ab 1954. Zwei Jahre später entscheideten die SBB für das dunkle Tannengrün. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416)

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