Die SBB Re 4/4 II 11236 ist mit dem EC 59 "Monteverdi" von Genève nach Venezia unterwegs und fährt ohne Halt durch Martigny

Die SBB Re 4/4 II 11236 ist mit dem EC 59 "Monteverdi" von Genève nach Venezia unterwegs und fährt ohne Halt durch Martigny.

(ID 905947)

Die heutige Endhaltestelle der Aare Seeland mobil (ASm) mit dem Be 2/6 504 in Ins am 11.10.2025

Trotz der Grenze und der unterschiedlichen Betriebssysteme bemühten sich die beiden Betreiben der Strecke Martigny - Saint-Gervais immer um die Möglichkeit die Fahrzeuge auf der gesamten

Die SBB Re 4/4 II 11236 ist mit dem EC 59 "Monteverdi" von Genève nach Venezia unterwegs und fährt ohne Halt durch Martigny.

Stefan Wohlfahrt 12.01.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme aus meinem Archiv vom Mai 1980 mit dem Be 4/4 4 der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn an der damaligen Endhaltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz von Ins

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In Balsthal zeigen sich zwei SBB Klassiker die nach ihrer Dienstzeit bei der SBB eine neue Heimat gefunden haben: die Re 4/4 II 11173 der DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz und der "Rote PFeil" RCe 2/4 607 der OeBB. 8. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 2/4 bzw. RAe 2/4 (Roter Pfeil), Schweiz / Privatbahnen / OeBB (Oensingen–Balsthal-Bahn), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz

 74 1400x941 Px, 30.11.2025

Ganz Swiss-Express ein Jahreszehnt nach das Ende dieser experimentaler Zuggattung: am 21 Juli 1999 treft 11103 mit EW-III in Olten ein. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / Swiss-Express

 70 1200x789 Px, 29.11.2025