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Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7.

(ID 762966)

Deri TPC ASD BDe 4/4 402 verlässt den Bahnhof von Verschiez in Richtung Aigle.

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen...

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7. 11 (Vollsperrung) eingerichtete neue Gleis 3.

8. November 2021

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7. 11 (Vollsperrung) eingerichtete neue Gleis 3.

8. November 2021

Stefan Wohlfahrt 11.01.2022, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

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Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen...

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen...

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7.

Deri TPC ASD BDe 4/4 402 verlässt den Bahnhof von Verschiez in Richtung Aigle.

Der TPC Beh 2/6 547 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Champéry.

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Grau und trüb war 28 Mai 2019 in Spiuez wann BLS 502 mit der ex-Swiss-Express als RB aus Interlaken Ost nach Zweisimmen eintraf.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe

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SBB 11109 zieht der EC nach Singen und Stuttgart aus Zürich HB am 19 Mai 2023..

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe

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Seitenblick auf BLS 501 in Spiez am 2 Jänner 2020.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / BLS Gruppe

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Der SBB RABe 511 114 fährt unter der schönen Steinbogenbrücke bei Rivaz durch.

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Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit seinem EW III RE von Interlaken Ost in Zweisimmen eingetroffen und wird einer guten Stunde an den Thunersee zurück fahren.

Neuerdings wird der EC 37 mit einem FS Trenitalia ETR 610 geführt, ein guter Grund sich früh aufzumachen, auch wenn dann der Sonnenstand nicht so ganz gepasst hat.

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