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Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen.

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Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen. Ab 1975 fuhren solche Züge bis zu 14 Wagen lang und mit Speiswagen als Städteschnellzug SWISS EXPRESS quer durch die Schweiz von Genève bis St.Gallen, nun sollen die Wagen zum Fahrplanwechsel abgestellt werden. Die Wagen waren mit der Automatischen Kupplung aus gerüstet (die dann doch nicht in Europa eingeführt wurde und für den Einbau einer Neigetechnik vorgesehen. im Bild die BLS Re 4/4 II 501 mit dem RE 4065vvon Interlaken Ost nach Zweisimmen. 3. Dez. 2020

Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen. Ab 1975 fuhren solche Züge bis zu 14 Wagen lang und mit Speiswagen als Städteschnellzug SWISS EXPRESS quer durch die Schweiz von Genève bis St.Gallen, nun sollen die Wagen zum Fahrplanwechsel abgestellt werden. Die Wagen waren mit der Automatischen Kupplung aus gerüstet (die dann doch nicht in Europa eingeführt wurde und für den Einbau einer Neigetechnik vorgesehen. im Bild die BLS Re 4/4 II 501 mit dem RE 4065vvon Interlaken Ost nach Zweisimmen. 3. Dez. 2020

Stefan Wohlfahrt 04.12.2020, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) und Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) warten mit einem langen Güterzug aus Hbbillns Wagen in Lausanne auf die Blockdistanz zum IR 90 und somit auf ihre Weiterfahrt.

26. Juni 2024
Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) und Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) warten mit einem langen Güterzug aus Hbbillns Wagen in Lausanne auf die Blockdistanz zum IR 90 und somit auf ihre Weiterfahrt. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 257-8) mit einem Werbeanstrich ist mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve unterwegs. Im Hintergrund das Château de Chillon.

13. Februar 2024
Die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 257-8) mit einem Werbeanstrich ist mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve unterwegs. Im Hintergrund das Château de Chillon. 13. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Im letzten Moment ausgelöst, noch bevor die Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) vom Geländer der kleinen Brücke verdeckt wird. Die Lok ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis unterwegs und zeigt sich bei Villeneuve vor dem Hintergrund des Château de Chillon. 

5. Juni 2024
Im letzten Moment ausgelöst, noch bevor die Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) vom Geländer der kleinen Brücke verdeckt wird. Die Lok ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis unterwegs und zeigt sich bei Villeneuve vor dem Hintergrund des Château de Chillon. 5. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland kommend Morges, wo der Zug in der Folge auf Rollböcke verladen wird, um nach Apples zu kommen. 

22. Feb. 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland kommend Morges, wo der Zug in der Folge auf Rollböcke verladen wird, um nach Apples zu kommen. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt






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