Hochbetrieb in Wolsztyn am 30 April 2016: bevor den Dampflokparade wurden die Tschechischer 534 0432 und die Polnische Tyu42-24 vorbereitet

Hochbetrieb in Wolsztyn am 30 April 2016: bevor den Dampflokparade wurden die Tschechischer 534 0432 und die Polnische Tyu42-24 vorbereitet.

(ID 851598)

Illtalbahn, Bahnhof Pfirt, heute Ferrette.

Hinab nach Zermatt fährt am 10.05.2024 ein Bhe 4/6-Doppel der Gornergratbahn, zweites Fahrzeug ist der Beh 4/6 3093, aus der Station Rotenboden, im Hintergrund die Spitzen der drei Viertausender

Hochbetrieb in Wolsztyn am 30 April 2016: bevor den Dampflokparade wurden die Tschechischer 534 0432 und die Polnische Tyu42-24 vorbereitet.

Leon Schrijvers 13.06.2024, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf der Talfahrt vom Gornergrat nach Zermatt treffen die Bhe 4/6 3094 und 3095 am 10.05.2024 in der Station Rotenboden ein

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Hochbetrieb in Wolsztyn am 30 April 2016: bevor den Dampflokparade wurden die Tschechischer 534 0432 und die Polnische Tyu42-24 vorbereitet. 
Leon Schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty2/Ty42 (DR 52), Tschechien / Dampfloks / BR 534.03 "Kremák" (Krematorium)

 170 1200x799 Px, 13.06.2024

Kriegslok Ty2-1169 steht am 2 Mai 2018 in Jaworzyna Slaska. Ty2 ist die Polnische version der DRG Kriegslok 52. 
Leon schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty2/Ty42 (DR 52)

 195 1200x800 Px, 21.11.2022

Ex-DRG 52er Ty2-949 steht am 1 Mai 2018 in Jaworzyna Slaska. 
Leon schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty2/Ty42 (DR 52)

 200 1200x800 Px, 21.11.2022

Ty2-18 steht mit ein Quasi-Fotoguterzug am 1 Mai in Jaworzyna Slaska. 
Leon schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty2/Ty42 (DR 52)

 255 1200x799 Px, 20.04.2020

Weitere Bilder aus "Polen / Dampfloks / Ty2/Ty42 (DR 52)"

Kriegslok Ty2-1169 steht am 2 Mai 2018 in Jaworzyna Slaska.

Ex-Kriegslok Ty42-24 steht mit ein Fotoguterzug am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Ex-Kriegslok Ty42-24 steht am 30 April 2016 in Wolsztyn.

Hochbetrieb in Wolsztyn am 30 April 2016: bevor den Dampflokparade wurden die Tschechischer 534 0432 und die Polnische Tyu42-24 vorbereitet.

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