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Am trüben 9 November 2024 steht historischer Triebzug 386 in 's-Hertogenbosch und wartet auf die weiterfahrt nach Blerick, wo sie bis ins Jänner 2025 eine Fristen bekommt.

(ID 867357)

Blick auf den Bahnhof Broc Chocolaterie mit dem TPF RBDe 560 240 (mit dem Steuerwagen ABt 39-43 863-2 an der Spitze), der als RE 3819 auf die baldige Abfahrt nach Bern wartet.

Viel Verkehr in Broc Chocolaterie.

Am trüben 9 November 2024 steht historischer Triebzug 386 in 's-Hertogenbosch und wartet auf die weiterfahrt nach Blerick, wo sie bis ins Jänner 2025 eine Fristen bekommt.

Am trüben 9 November 2024 steht historischer Triebzug 386 in 's-Hertogenbosch und wartet auf die weiterfahrt nach Blerick, wo sie bis ins Jänner 2025 eine Fristen bekommt.

Leon Schrijvers 10.11.2024, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

Der nächste Winter kommt bestimmt: in Aigle Dépôt A-L steht die BVB Xrot m 920 von Rolba, Baujahr 1971.

Viel Verkehr in Broc Chocolaterie.

Der TPF RABe 527 194 erreicht als RE 3816 von Bern sein Ziel Broc Chocolaterie.

Blick auf den Bahnhof Broc Chocolaterie mit dem TPF RBDe 560 240 (mit dem Steuerwagen ABt 39-43 863-2 an der Spitze), der als RE 3819 auf die baldige Abfahrt nach Bern wartet.

Am trüben 9 November 2024 steht historischer Triebzug 386 in 's-Hertogenbosch und wartet auf die weiterfahrt nach Blerick, wo sie bis ins Jänner 2025 eine Fristen bekommt.

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Ex-NS 1501 war 1996-1999 als British rail 27003 gemaldet worden und steht am 24 Oktober 1998 in Venlo. Die 1501 ist heute in Besitz des NSM in Utrecht.

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Leon Schrijvers

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DE41 durchfahrt am 19 Augustus 2024 als Sonderzug Hegelsom und wird von offenbarer Weg fotografiert.

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NSM 386 durchfahrt am 19 Augustus 2024 als Sonderzug Hegelsom und wird von offenbarer Weg fotografiert.

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NSM 273 steht am 13 Mai 2023 während ein Uberbringungsfahjrt in Nijmegen.

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Leon Schrijvers

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