Verschmierter ex-NS 1611 'VENLO' schleppt ein Kesselwagenzug bei Oisterwijk am 27 April 2019.

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Der SNCF Z 31503 M in den gefälligen LÉMAN EXPRESS Farben in Lausanne auf einer Testfahrt.

Die SBB Cargo Am 843 068-8 rangiert im RB Biel.

Niederlande / E-Loks / 1600/1800

Verschmierter ex-NS 1611 'VENLO' schleppt ein Kesselwagenzug bei Oisterwijk am 27 April 2019.

Leon schrijvers 29.04.2019, 373 Aufrufe, 0 Kommentare

Der TGV Lyria 4411 ist als Leerfahrt in Schüpfen nach Bern unterwegs.

LÉMAN EXPRESS: Künftig werden die SNCF Z 31500 ab Coppet via Annemasse Richtung Frankreich fahren und der SBB RABe 511 ab Annemasse nach St-Maurice, neusten Ideen zu folge gar bis Le Chable

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RFO 1831 steht am 11 Februar 2026 in Oss und gratuliert der Fangemeinde der NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Dieser lok wurde 1984 als NS 1631 in Dienst gestellt und wurde 2001 umnummeriert in 1831. Loks der Reihen 1600 und 1800 sind ganz identisch und nür weil die Gutersprate von NS, NS Cargo, ab 2003 Railion, eine eigene Nummerung brauchte, wurden die 1626-1658 in 1826-1858 umgezogen, ohne weitere änderungen. Die 1831 bekam in De4zember 2025 dieser Lackierung für das 75.Jahresjubiläum der NVBS und sol mindestens ein Jahr in diese Farben rundfahren. Die 1600er/1800er können meistens auf die Strecke Amersfoort--Bad Bentheim gesichtet werden, mit einige Abstecker nach Oss oder Amsterdam Westhavens. 
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V.

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