Die zweite Lok die von der 37044 nach Padborg gebracht wurde ist die CFL 1812(9282 000 1812-7 L-CFLCA) die hier abgestellt im dänischen Padborg ...

Die zweite Lok die von der 37044 nach Padborg gebracht wurde ist die CFL 1812(9282 000 1812-7 L-CFLCA) die hier abgestellt im dänischen Padborg steht.

(ID 576098)

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800

Die zweite Lok die von der 37044 nach Padborg gebracht wurde ist die CFL 1812(9282 000 1812-7 L-CFLCA) die hier abgestellt im dänischen Padborg steht. 22.08.2015

Marc Steiner 14.09.2017, 175 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2015:08:22 17:33:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 25.00 (25/1)

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Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024 
Marc Steiner

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 54 1600x926 Px, 16.07.2024

Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 104 1600x975 Px, 21.01.2024

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 62 1600x891 Px, 21.01.2024

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 68 1600x935 Px, 21.01.2024

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CFL Cargo 1805 und MX 1023 werden hier in den Gbf Bereich in Padborg rangiert(legaler Standort).

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CFL Cargo/L 1805 und CFL Cargo/DK MX 1029 auf Rangierfahrt im Gbf Padborg/DK.

CFL 1807 steht mit einer Sammlung ausgedienter oder noch verwendeter Drehgestelle vor der Contec Werkstatt in Padborg, dahinter wird die DSB MT 167 bzw deren Reste transportfertig gemacht.