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Mit freundlicher Unterstützung der CFL Cargo Werkstatt in Padborg konnte die vor einigen Tagen hergebrachte CFL 1802 aus Luxemburg in der Werkstatt fotografiert werden.

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Mit freundlicher Unterstützung der CFL Cargo Werkstatt in Padborg konnte die vor einigen Tagen hergebrachte CFL 1802 aus Luxemburg in der Werkstatt fotografiert werden. 7-8 dieser Loks sollen hier aufgearbeitet werden und einige sollen als  Booster  bei Güterzügen verwendet werden. Padborg 31.08.2012

Mit freundlicher Unterstützung der CFL Cargo Werkstatt in Padborg konnte die vor einigen Tagen hergebrachte CFL 1802 aus Luxemburg in der Werkstatt fotografiert werden. 7-8 dieser Loks sollen hier aufgearbeitet werden und einige sollen als "Booster" bei Güterzügen verwendet werden. Padborg 31.08.2012

Marc Steiner 04.03.2017, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

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Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024
Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024
Marc Steiner

Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024
Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024
Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024
Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner






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