Der ".italo" 09 ein ETR 575 (bzw. Alstom AGV) der NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) steht am 30.12.2015 im Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral), ...

Der ".italo" 09 ein ETR 575 (bzw.

(ID 486252)

Die SBB Re 4/4 II 11196 mit dem IR 2320 von Locarno nach Basel bei der Durchfahrt in Wassen.

Ein SBB Flirt erreicht als RE 3964 Chambrelien und wird nach kurzem Aufenthalt in die Gegenrichtung nach Le Locle weiterfahren.

Der ".italo" 09 ein ETR 575 (bzw. Alstom AGV) der NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) steht am 30.12.2015 im Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral), als AV 9903, zur Abfahrt nach Napoli Centrale bereit. Um 7:40 Uhr (in einer Minute) ist Abfahrt.

Nuovo Trasporto Viaggiatori ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie bietet seit dem 28. April 2012 in Konkurrenz zur staatlichen Trenitalia SpA Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen italienischen Großstädten an. Die Züge fahren unter dem Markennamen ".italo".

Armin Schwarz 21.03.2016, 388 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/5.0, ISO8000, Brennweite: 35.00 (35/1)

Und kurz darauf fährt die SBB Re 4/4 II 11196 mit dem IR 2320 von Locarno nach Basel aus dem Wattinger Kehrtunnel.

Die BLS Re 465 002-4 mit einem RE nach Luzern beim Halt in Langnau.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 21.03.2016 16:50

Wunderschön - und zwar jeder Pixel dieses Bildes!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 21.03.2016 17:41

Hallo Stefan,
danke, danke, es freut mich sehr dass Dir jeder Pixel dieses Bildes gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Der .italo ntv ETR 575 014 verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Reggio Emilia AV Richtung Süden. 14. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 575 (Alstom AGV)

 79 1400x929 Px, 30.03.2023

Schlaraffenland Milano Centrale - zumindest für Bahnfotografen! Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: ein "Italo" ETR 575, ein FS Trenitlia ETR 400 sowie ein ETR 700 und ein "Italo" ETR 675. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Italien / Triebzüge / ETR 575 (Alstom AGV), Italien / Triebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO), Italien / Triebzüge / ETR 700 Frecciargento (AnsaldoBreda V250, ex NS V250)

 119  5 1600x1020 Px, 08.11.2022

Zwei unterschiedliche italienische Hochgeschwindigkeitszüge nebeneinander am 14.09.2017 im Bahnhof Milano Centrale.... Hintern der bordeauxrote ".italo" 16 ein ETR 575 (bzw. Alstom AGV) der NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Davor der ETR 400.27 ein "Frecciarossa 1000" der Trenitalia. Die Frecciarossa (deutsch: roter Pfeil) teilweise auch als ETR 1000 bezeichnet wurde von Bombardier Transportation und AnsaldoBreda gebaut. Beide Züge haben nun als Ziel Napoli Centrale (Neapel). 
Armin Schwarz

Italien / Triebzüge / ETR 400 (Frecciarossa 1000 / V300 Zefiro), Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Triebzüge / ETR 575 (Alstom AGV), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Züge / Frecciarossa, Italien / Züge / Italo

 206  2 1200x803 Px, 14.02.2021

Triebzug NTV 03 durchfährt ohne Halt den Bahnhof von Firenze Campo di Marte. 18.05.2019 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Triebzüge / ETR 575 (Alstom AGV), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), Italien / Züge / Italo

 238 1200x799 Px, 25.05.2019

Der ".italo" 09 ein ETR 575 (bzw.

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