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Eine mir bislang unbekannte BR fuhr mir mit diesem Zug vor die Linse: Der ETR 526.

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Eine mir bislang unbekannte BR fuhr mir mit diesem Zug vor die Linse: Der ETR 526. Es zeigte sich, dass es sich dabei um die sechsteilige Variante des mittlerweile bekannten, fünfteiligen ETR 425 handelt. Der Trenord ETR 526 012 ist als RE von Milano Porta Garibaldi kurz nach Arcisate auf dem Weg nach Porto Ceresio. 5. Jan. 2019

Ev. Kat anpassen? (ETR 245/526)

Eine mir bislang unbekannte BR fuhr mir mit diesem Zug vor die Linse: Der ETR 526. Es zeigte sich, dass es sich dabei um die sechsteilige Variante des mittlerweile bekannten, fünfteiligen ETR 425 handelt. Der Trenord ETR 526 012 ist als RE von Milano Porta Garibaldi kurz nach Arcisate auf dem Weg nach Porto Ceresio. 5. Jan. 2019

Ev. Kat anpassen? (ETR 245/526)

Stefan Wohlfahrt 13.01.2019, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:01:05 12:43:13, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 180/10

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Ein Trennord ETR 425 verlässt Milano Centrale. 

8. Nov. 2022
Ein Trennord ETR 425 verlässt Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

16 1400x928 Px, 16.10.2024

Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstaiton ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa.

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstaiton ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa. Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

89 1200x806 Px, 04.12.2021

Zwei Trenord ETR 425 erreichen von Milano Porta Garibaldi kommend, Porto Ceresio. 

21. September 2021
Zwei Trenord ETR 425 erreichen von Milano Porta Garibaldi kommend, Porto Ceresio. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

87 1200x804 Px, 04.12.2021

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi.

21. September 2021
Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 425

86 1200x806 Px, 04.12.2021






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