Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach ...

Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach die Bestellung reailierte FRET sich, dass 400

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Ganz Fehl schlug 2009 ein Bestellung von SNCF FRET bei Bombardier für 400 Dieselloks und sollte diese als reihe 76000 eingliederen: gerade nach die Bestellung reailierte FRET sich, dass 400 Dieselloks viel zu viel waren und stornierte die Bestellung -jedoch einige Loks waren schon gebaut worden und wurden durch SNCF FRET gekauft und durchverkauft nach Akiem. Am 13 Februar 2010 steht ex-FRET, dann Akien 076 002 in Maastricht.

Leon Schrijvers 19.01.2025, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

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Am 25 November 2020 passiert 186 387 samt Kesselwagenzug Venlo-Vierpaardjes. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS) a. d. Ausland, Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S.

 25 1200x799 Px, 16.01.2025

Akiem (Frankreich) 186 373 (Deutschland) steht mit ein RegioJet (Tschechische Republik) in Bratislava hl.st. (Slowakei) am 27 August 2021. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Tschechien / Unternehmen / RegioJet Pool a.s.

 18 1200x800 Px, 16.01.2025