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Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! Vor der Stilllegung der Strecke verkehrten hier zum

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Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke
(ID 646725)
Man sieht, wohin die Reise geht: Wenn die Zahnradlose MOB nun einen HGem 2/2 2501 ihr eigen nennt, dauert es nicht lange bis die MVR komplet in der MOB aufgeht.
Der MOB 8/8 4004 FRIBOURG wendet in Chernex auf den Gegenzug.



Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! Vor der Stilllegung der Strecke verkehrten hier zum Schluss nur noch zwei internationale Schnellzugspaare Delémont - Belfort auf einem oder zwei SBB RIC Wagen und einer CC 72000. Im Bild der in Delle nach Belfort ausfahrende Z 27589 als TER 895004. 11. Jan. 2019

Nach langen 26 Jahren Betriebsruhe auf der Strecke Delle - Belfort fahren in Delle wieder SNCF Züge ein und aus und dies erst noch elektrisch! Vor der Stilllegung der Strecke verkehrten hier zum Schluss nur noch zwei internationale Schnellzugspaare Delémont - Belfort auf einem oder zwei SBB RIC Wagen und einer CC 72000.

Im Bild der in Delle nach Belfort ausfahrende Z 27589 als TER 895004.

11. Jan. 2019

Stefan Wohlfahrt 31.01.2019, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:01:11 14:32:44, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 90/10, ISO125, Brennweite: 300/10

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Der SNCF Z 27574 und ein weiterer haben das Ausfahr-Formsignal von St-Pierre-en-Faucigny passiert und fahren nun in Richtung La Roche sur Foron. 21. Februar 2020
Der SNCF Z 27574 und ein weiterer haben das Ausfahr-Formsignal von St-Pierre-en-Faucigny passiert und fahren nun in Richtung La Roche sur Foron. 21. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

17 1200x871 Px, 16.10.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein Freie Fahrt Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

37 1200x814 Px, 11.02.2024

Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein Freie Fahrt Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Zweimal das gleiche Bild? Nicht ganz: Das erste Bild zeigt ein "Freie Fahrt" Signal und das zwei Halt Block besetzt. Das Bild entstand kurz nach der Grenze und es ist für den als TER nach Grenoble fahrenden Triebzug Z 27741 das erste SNCF Signal seit der Abfahrt von Genève. Von der Gegenseite her ist das SBB Vor- und Hautsignal zu erkennen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

49 1200x830 Px, 11.02.2024

Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022
Der 27574 und ein weiterer auf dem Weg nach Lyon verlassen den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. 12. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / Z 27500 (AGC-ZGC)

55 1200x947 Px, 20.11.2022



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