. Gut getarnt (in der Waschanlage?) stand die BB 67464 in ihrer schönen "en voyage" Lackierung am 10.12.2013 in Strasbourg Gare Centrale

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(ID 384279)

In Bonfol steht der RBDe 4/4 (94 85 7 566 22-6) mit seinem Bt 50 85 80 35 922-4 als Regionalzug 26453 nach Porrentruy zur Abfahrt bereit.

Während der CJ BDe 4/4 I 608 mit Rangieraufgaben für den Baudienst beschäftigt ist, wartet der BDe 4/4 612 auf die Abfahrt nach Saignelegier.

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

. Gut getarnt (in der Waschanlage?) stand die BB 67464 in ihrer schönen "en voyage" Lackierung am 10.12.2013 in Strasbourg Gare Centrale. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 18.11.2014, 354 Aufrufe, 2 Kommentare

Der CJ Regionalzug 26452 bestehend aus Bt 50 85 80 35 922-4 und RBDe 4/4 (94 85 7 566 22-6) ist in Bonfol eingetroffen.

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Stefan Wohlfahrt 19.11.2014 07:36

Die Farbe der Waschanlage und der Lok harmonieren ja auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 19.11.2014 15:22

Das mag sein, Stefan.
Mir wäre es lieber gewesen, wenn die Lok draussen gestanden hätte.
Einen lieben Gruß
Jeanny

SNCF 67610 steht mit ein Sonderzug ins Bahnhof von Nevers am 18 September 2021. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 42 1200x800 Px, 03.02.2025

SNCF Infra 67210 steht am 19 September 2010 in Lille-Flandres. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400, Frankreich / Unternehmen / SNCF Réseau (Infra)

 43 1200x800 Px, 19.01.2025

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren. In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch knapp die SNCF BB 67511 zu erkennen ist. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 104 1200x1072 Px, 16.03.2024

Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. Der Zug besteht auf zwei RRR Garnituren. Um die gleiche Anzahl Personne zu befördern wären drei bis vier Régiolis nötig, die aber durch die kurzen Umläufe tagsüber nur rumstehern würden, so dass die SNCF (noch) auf die BB 67400 zurückgreift. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 93 1009x1200 Px, 16.03.2024