DU 65 6-005 steht am sonnigen 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
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DU 65 6-005 steht am sonnigen 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
Leon schrijvers 08.02.2022, 241 Aufrufe, 1 Kommentar
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Armin Schwarz 08.02.2022 16:54
Hallo Leon,
ganz wunderbare Bilder von der SNCF Draisine.
Liebe Grüße
Armin
Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / sonstige, Frankreich / Unternehmen / SNCF Réseau (Infra)
30 1200x800 Px, 04.12.2025
Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / sonstige, Frankreich / Unternehmen / SNCF Réseau (Infra)
180 1200x800 Px, 21.02.2024
Ein ungewöhnliches ZW-Tieflader-Fahrzeug (VMS - Multiservice Vehicle) präsentierte die rumänischen Hersteller HIAROM Railway srl und CONTRAIL Machinery srl, auf der 28. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2022 (iaf) in Münster, hier am 31 Mai 2022. Das Fahrzeug ist wohl für die französischen Gleisbauer TSO und Eiffage Rail.
Das Fahrzeug bzw. Multiservice Vehicle (VMS) eingesetzt ist speziell für den Eisenbahntunnelbau. Das VMS ist in zwei Varianten „Schiene und Straße“ und „Schiene oder Straße“ erhältlich. Das maximale Fahrzeuggewicht beträgt 34 t. Eis hat 2 Fahrersitze, um Kehrtwendungen im Tunnel zu vermeiden. Dieses Fahrzeug hat zudem einen Ladekran HIAB X-HiDuo 188.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein ungewöhnliches ZW-Tieflader-Fahrzeug (VMS - Multiservice Vehicle) präsentierte die rumänischen Hersteller HIAROM Railway srl und CONTRAIL Machinery srl, auf der 28. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2022 (iaf) in Münster, hier am 31 Mai 2022. Das Fahrzeug ist wohl für die französischen Gleisbauer TSO und Eiffage Rail.
Das Fahrzeug bzw. Multiservice Vehicle (VMS) eingesetzt ist speziell für den Eisenbahntunnelbau. Das VMS ist in zwei Varianten „Schiene und Straße“ und „Schiene oder Straße“ erhältlich. Das maximale Fahrzeuggewicht beträgt 34 t. Eis hat 2 Fahrersitze, um Kehrtwendungen im Tunnel zu vermeiden. Dieses Fahrzeug hat zudem einen Ladekran HIAB X-HiDuo 188.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
