204 354 + 204 010 mit dem "Hauerkessel" nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

204 354 + 204 010 mit dem "Hauerkessel" nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz.

(ID 776083)

Die Hakone Bergbahn in der Station Miyanoshita.

Der von oben kommende Zug erreicht die oberste Spitzkehre, wo ein Gegenzug mit Triebwagen 2001 bereits wartet.

Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

204 354 + 204 010 mit dem Hauerkessel nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz. 29.05.22

204 354 + 204 010 mit dem "Hauerkessel" nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz. 29.05.22

Raik Peters 29.05.2022, 139 Aufrufe, 0 Kommentare

In der obersten Spitzkehre: Aufnahme aus dem bis hierher hinteren Fenster eines aufwärts fahrenden Zugs vom abwärts fahrenden Gegenzug 1001-2201-1002.

Der von oben kommende Zug erreicht die oberste Spitzkehre, wo ein Gegenzug mit Triebwagen 2001 bereits wartet.

So gut es geht aus dem Fenster ein Eindruck vom Abstieg durch den dicht bewaldeten Berghang.

Die Hakone Bergbahn in der Station Miyanoshita.

204 354 + 204 010 mit dem Hauerkessel nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24 
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

 38 1200x800 Px, 03.07.2025

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24 
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

 95 1200x797 Px, 03.07.2025

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24

204 354-5 + 204 033 ziehen einen Bauzug bei Frankenthal. 01.09.24 
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

 64 1200x797 Px, 28.06.2025

204 354 + 204 010 mit dem Hauerkessel nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz. 29.05.22

204 354 + 204 010 mit dem "Hauerkessel" nach Weiden West kurz vor Wiesau/Oberpfalz. 29.05.22 
Raik Peters

Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)

 124 1200x800 Px, 29.05.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / MTEG (Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH)"

204 354 und 204 271 mit dem Hauer Kesselzug bei Oberteich.

204 425 und 204 347 mit einem Elbtal Umleiter Kokszug bei Fattigau in Richtung Hof.

204 425 und 204 354 mit dem Hauer Kesselzug aus Weiden West in Richtung Hof bei Kirchlamitz Ost.

204 425 und 204 354 mit dem Hauer Kesselzug aus Weiden West in Richtung Hof bei Kirchlamitz Ost.

204 271 und 204 022 ziehen einen Kesselzug für Hauer in Weiden West zwischen Wiesau/Oberpfalz und Reuth bei Erbendorf.

204 271 und 204 022 ziehen einen Kesselzug für Hauer in Weiden West zwischen Wiesau/Oberpfalz und Reuth bei Erbendorf.

204 036-6 PRESS und 204 354-5 MTEG und 155 045-9 Integro ziehen bei Pechbrunn ein Kesselzug aus Weiden gen Hof.

204 036-6 PRESS und 204 354-5 MTEG und 155 045-9 Integro ziehen bei Pechbrunn ein Kesselzug aus Weiden gen Hof.

Nachschuss auf 118 770 als Schubhilfe von dem Sonderzug geführt von 01 509 nach Regensburg.

204 237-2 und 204 010-6 ziehen zwischen Pechbrunn und Großschlattengrün den Wiesau Containerzug nach Hof.

204 237-2 und 204 010-6 ziehen zwischen Pechbrunn und Großschlattengrün den Wiesau Containerzug nach Hof.

204 237-2 und 204 010-6 ziehen zwischen Pechbrunn und Großschlattengrün den Wiesau Containerzug nach Hof.

204 237-2 und 204 010-6 ziehen zwischen Pechbrunn und Großschlattengrün den Wiesau Containerzug nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der SETG ER20-01 den Containerzug Teil 2 samt Vectron 193 831 Christian Doppler raus geholt hat setzten sich 118 770 und 204 237 an die Zugspitze und warten auf die Abfahrt nach Hof.

Nach dem der erste Teil draußen ist setzen 118 770 und 204 237 noch einmal um.

Nach dem der erste Teil draußen ist setzen 118 770 und 204 237 noch einmal um.

Nach dem der erste Teil draußen ist setzen 118 770 und 204 237 noch einmal um.

Nach dem der erste Teil draußen ist setzen 118 770 und 204 237 noch einmal um.

Nun drücken 118 770 ex MTEG jetzt PRESS und 204 237 MTEG den Containerzug Teil 1 auf Gleis 4 im Bahnhof.

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.